Здравейте. След смяна на масло, маслен и горивен филтър, колата не иска да запали. Преди това не е имала абсолютно никакви проблеми с паленето. Проверена е подкачващата помпа в резервоара, след това горивния филтър няколко пъти е сваляне и качван. Няма въздух по системата, до дюзите си отива гориво. На диагностика не записва никакви грешки. Има ли някой представа какъв може да е проблема. В момента колата е оставена при човек, който се занимава с електрически проблеми. Колата има слагана аларма допълнително, защото е имала каско.

диагостика напараметри обороти на двигателят(над 160об/мин)
наягане в общата рейка(около 400бара)

Тези параметри ги покрива колата на живи данни, обаче е друг проблема. Откриха го - има проблем с компютъра на колата. Малка част от него е повредена и не дава ток и импулси на дюзите. От там няма палене. Човекът, при когото е колата е взел друг компютър и ще видим дали ще се реши проблема.

Помниш ли какво ти казах?

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

Колега, за какво имаш предвид? Не се сещам.

За напрежението на кондензаторите

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

Сега като ми каза, се сетих, обаче нямат такава програма, с която да се проверят. А и случайно някой ако има, няма да знае кое да проверява. Такива са "майсторите" при нас за съжаление.