Е така истинският компютърджия зарежда акумулатора на колата! PC + UTP = зарядно

_________________
Dedra 1.6 бившата
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V

Ние можещите, водени от незнаещите, вършим невъзможното за кефа на неблагодарните и сме направили толкова много, с толкова малко, за толкова дълго време, че сме се квалифицирали да правим всичко от нищо.

Да де и аз съм си го мислил това, само че има един лек проблем. Захранването на пц-то ти дава 12 волта, а зарядно/алтернатор 13+.
Т.е. в никакъв случай няма да постигнеш оптимално зареждане, но все пак можеш да се спасиш в неприятна ситуаця - паднал акумулатор и липса на зарядно

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

Miro у испанско това ли ти роди главата бе човек, уби ме, искам патента ;-)

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

Дам ... за протокола работи, не може да го вдигне на 100% ама все пак работи. Както каза колегата трябват му 13+ волта пък моето "зарядно" вади 12 и малко ... за съжаление се оказа, че има умряла клетка на тъпия акумулатор и след като го заредя за 2 часа пада на около 11V ...

_________________
Dedra 1.6 бившата
Alfa Romeo 155 2.0 TS 8V

Ние можещите, водени от незнаещите, вършим невъзможното за кефа на неблагодарните и сме направили толкова много, с толкова малко, за толкова дълго време, че сме се квалифицирали да правим всичко от нищо.