И задната може да ти избелее гледам че и на други марки коли избелява по подобен начин

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Аз нямам личен опит с този автомат, но предполагам си прочел раздела и особено постовете на колегата duronmen?
Така като чета, типични симптоми за ремонт. Този "мит" е верен - задължително ще я ремонтираш за 2-3000 лв.
Напиши също така в някоя търсачка "aisin 55-50" (това е моделът на ск. кутия) и се "наслаждавай"...

За "CD uside down" не се плаши, всички са така. "Качествената" немска техника (в случая Сименс) сдава багажа, а именно окото на плейъра трябва да се почисти, а даже май се сменя. Моята даже след чистенето няма-няма и пак си мрънка понякога, после го чете. Да не говорим, че това общо взето ще ти трябва май само да си смениш езика и то ако имаш оригинален диск. Не вярвам някой да е опрял до този плейър при наличието на чейнджър. Що се отнася до навигацията, доколкото знам карти няма, нямало и да има, а ако не съм прав а дано, ама надали... Апропо, при мен не работи касетофонът (преди не знаех, че съществува ).

Проблемът EOL не помня какво означаваше, но имаше колега от форума, който го "лекува" - viewtopic.php?f=53&t=36354

Май зависи от това коя страна е била огрявана повече от слънцето На моята задната изобщо не личи, но за сметка на това, отминавайки съм чувал гласове на пешеходци "Ей, кой туй Бьентли!"

Като се замисля преди да потегли вдигат ли се оборотите и да стои на място?Пробва ли я на някое нагорнище като спреш и пуснеш спирачката,дали изтърва назад?

_________________
Fiat Punto 2001г 1.2 16V Abarth
Lancia Thesis 2003г 2.4JTD

Не изтърва назад но не и се вдигат оборотите, тръгва плавно от свободен ход и полека лека ускорява докато не развърти турбината, след това вече става хала, но го няма старта, все едно не съм натиснал педала на газта. то се е видяло че няма да я бъде тази но както ти каза, ще трябва да се въоръжа с търпение и да подбирам, колкото и да ми е трудно защото мразя да чакам за нещо повече от 5мин.

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Предполагам си карал до сега автоматик с хидравличен трансформатор?
Защото за много хора, които не са карали такова нещо, то първоначално им се струва много странна цялата тази история.

_________________
OM642
1NZ−FXE ;
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Искаш нещо от мен? Няма проблем! - Искам само да знаеш, че върша нещата БЪРЗО, КАЧЕСТВЕНО и ЕВТИНО...но имаш право да си избереш само две от трите опции! Обади ми се когато си готов с избора си!

не съм карал но ми се струва че не е нормално да чакам по пет секунди докато се случи нещо. досега съм карал само един Аутбек който определено на старт ми къса врата

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

здравейте отново. Голямата сага приключи и от днес съм горд собственик на един прекрасен Тезис 2.4jtd с ръчна кутия. въпросите обаче започват да валят като първите два за момента е следните "има ли вариант да сваля нивото на фаровете ръчно защото не стига че единия свети по високо от другия а също и като цяло светят в небето и това ще повлияе ли на автоматичната регулировка? и как да и накарам пръскалките на фаровете да сработят?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
това е тя

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

и още два. нормално ли е да ми се отваря багажника от бутона на него докато е заключена колата (като и пусна deadlock-a се заключва) и дайте идея къде да търся причината шофьорската врата да не иска да ми се отвори с ел. механима въпреки че копчето се движи и де усеща "цъкване" (другите работят)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Честито!
Дай малко повече ТТ данни - година, произход и т.н. От любопитство, де

Фаровете - имат регулировка като всички нормални, а после системата само поддържа нивото. Би трябвало да може да се върти и на място, но ако ме послушаш най-добре е да се свалят. Можеш да прочетеш моите постове, някъде бях писал за мъките във връзка с тази система - имах прекъснати жици...

Багажникът - мисля, че не трябва да се отключва, то иначе кога е заключен? Я обърни внимание, при заключена кола и при ЕДНОКРАТНО натискане на бутона за отключване, тогава САМО багажникът остава отключен (т.е., може да се отвори и с неговия бутон). Опитай да натиснеш бутона за заключване и тогава пробвай дали се отваря.

Пръскалките - знам, че звучи много тъпо, но най-добре ги забрави. Някъде съм писал кой е предпазителят, махаш го и това е. Защо ли - голям разход на миеща течност, едната не излиза, другата не се прибира, омазва колата, съмнителен ефект. Но както искаш. А вероятно и при теб е изгорял бушонът именно поради всички тези проблеми. Просто не го помня като номер (май номер 15 беше), но със сигурност е под капака, в кутията зад левия фар.

За вратата - скоро имах "щастието" да сменям цялата брава, та видях, че има най-обикновен червячен редуктор, който е просто прикрепен към нея, е, той задвижва отварянето. Но дали причината е в него може да се види като измериш дали идва ток - кабелите се виждат и само при частично разглобяване на вратата.

Премери си консумацията на ток от акумулатора, когато колата е заключена.А за вратата може просто моторчето за отваряне на бравичката да се е прецакало, случва се

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Честито!

Колата е 2003г. и след дългото обикаляне и мръщене колега ме чу че се оплаквам на друг колега ми каза че има комшия който имал такава и от дума на дума човека реши, че ще ми я продаде защото има и други автомобили в семейството, и така най-неочаквано се сдобих с нея. Иначе мотора е ремапнат и върви мога да кажа много, много, много прилично за теглото на колата. Доста пуши и с този прав "кюнец" отзад е малко стряскащо за движещите се зад мен, но пък иначе звука е страхотен. Колкото до багажника аз нещо съм объркал явно, защото днес пробвах и всичко със заключването е ОК.Фаровете ще ги видя тази вечер и ще ги настроя ръчно. Притесняваше ме за тях дали няма да е проблем след това със системата за саморегулация но явно няма да е проблем. Намирисва на сурова нафта от към двигателния отсек та утре ще се преглежда какво се случва. Също сее доста, та ще се прегледа и окачването и ако не от него проблема ще се ходи на реглаж.

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Предварително да ти кажа - фаровете се диагностицират с ALFA OBD и ELM 3227 След като свалях левия с цел почистване се разпищя - грешка в моторчето . Какво ли не го правих, та накрая случайно видях протрити и прекъснати кабели от снопа към фара. Демек, били са на косъм, а при раздвижването вече са се скъсали.
На мен също ми миришеше на нафта и един ден смених всички маркучи около филтъра, като че ли го преборих...
Сеенето, да не те плаша, но пита ли човека как са носачите? То ще си покаже, де.

Някой гледал ли е тази?
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11428333180045604&slink=a4fi5z

Точно ми се побира в бюджета, при условие, че няма да се наложи ремонт от два бона след покупката.

_________________
Заклет фен на ланча капа!

а някой има ли инфо как вървят цените на челен прозорец, че моя малко пострада днес от хвръкнал камък (подчертавам камък) от движещата се пред мен кола?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Втора употреба сигурно няма да намериш, нов май е около 750 лв

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Честита придобивка и безаварийно дълги години !
За джама - в Кобра ми обявиха цена под 400 лв, но все още нямат наличен, комшиите ми работят там.....Ако се появио ще свиркам.

_________________

Lancia Thesis 2,4 JTD; ex Lancia Lybra LX SW 2,4 JTD; ex Alfa 145 1,6 TS; ex ........ ; Yamaha XC300 Versity

Казаха ли какво е - произход, датчици и т.н.?
И аз се интересувам, защото моето е ужасно надраскано.

днес и аз им звънях и на мен ми дадоха същия отговор че нямат налични само че на мен не можаха да ми обявят цена. иначе то е ясно че и аз се нтересувам, защото така не може да се кара. колкото до цената ако наистина е такава ще е супер. Моето сега го гледах че не е оригинално, така че няма да му е първата смяна. свиркай наистина че е сериозна работата

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd