Здравейте колеги става въпрос за един Тесис който много ме впечатли в Швейцария е и по конкретно ето този:

http://www.autoscout24.ch/de/d/lancia-t ... rfrom=2003

Та въпросите ми са конкретно за мотора 2.0Т
Прочетох из форума но има една тема в която колега пита за него и всички го насочват към дизеловите агрегати.Може ли някой да ми даде приблизително инфо за това как е като цена за обслужване и има ли някакви детски болести при него нещо специфично.
Иначе от изчетеното разбрах ,че по окачването им е голямото наливане имайки предвид цените на така наречените от ауди феновете КОКАЛИ,но там всичко подлежи на рециклиране,а при тесис-а подлежат ли на тази манипулация
И трето относно тампоните на на стабилизиращите щанги някой вече с полиуретанови ли е, и има ли наблюдение над това как се представят
Та общо взето това е
И за лампата на еър бега дето свети може ли да се притеснявам от изгоряла централа или нещо подобно
Има една тема в която колега описва пристягане на някакъв конектор и всичко се оправило но едвали и там няма да го знаят това.
Още нещо -резервни части все още ли на толкова малко места има
Поздрави на всички и ако везните наклонят в посока на тесиса скоро може пак да се завърна в семейството след дълго странстване из други марки автомобили.

Здравей колега, еърбега почти 50-60% вероятност се касае за букса под шофьорската седалка. Истината е, че конкретната кола която показваш не ми се струва забележително свежа, защо държиш да вземеш точно тази бройка?

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Ами на мене по снимки за 12г.кола в натурално състояние без да е пудрена на Горубляне ми изглежда добре.
И е от сервиз а не е от плацовете при арабите където е пълно със боклуци на килограм да ги вземаш.
Един приятел миналата година си взе едно субару аутбек от подобен сервиз и вече почти година го кара и си пее без каквито и да са сериозни проблеми.

По същество 2.4 дизела и 3.0 / 3.2 бензинът за по-здрави мотори от 5.20 турбо. Имал съм 2 коли с 5.20 и имаха дребни проблеми около разход на масло и други подобни. От друга страна турбо бензинът е много пъргав, гъвкав и като цяло приятен за каране. Виж как е турбото, дали не пуши и дали работи равномерно моторът, виж и окачването ииии ако ти хареса взимай. Виждам, че и цената е добра... Това за състоянието не ми обръщай внимание, просто преди да си купя и алфата и тезиса, изгледах почти всички предлагани в България, докато намеря каквото искам. Май съм леко повреден в това отношение

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Някои от носачите подлежат на рециклиране, а полиуретанови тампони за слабилизиращата щанга няма - единствения начин е да се пробва с други или да се намери начин да се пристегнат старите (аз съм намерил).
По отношение на вървеж на пътя това би трябвало да е най-пъргавия мотор и с най-нисък разход на гориво от бензиновите. Лампата на еъзбега може да свето от няколко различни букси, но общо взето не е някакъв впечатляващ проблем и сравнително лесно се отстранява.
Иначе този който си гледал според мен е на съвсем реални клилометри - волана е странно тапициран, но топката на скоростния лост е в отлично състояние. Гумите на педалите на са много износени и въпреки, че е швейцарски, джантите нямат следи от корозия, характерна за тия джанти. И не на последно място - с ръчна скоростна кутия е, което за мен лично си е предимство

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Те май всичките бензинки турбота са с ръчка. Знаеш какви са и проблемите на атмосферка, представи си при въртящият момент от турбо бензина какво би се случило Нещо м/у салата и кайма.

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

лично мое мнение е че тази кола е на доста над 200 000км. съдя по копчето на касетофона, и тапицирания волан. моята е на над 310 000 а няма протрито толкова по копчетата и волана все още си е добре. а и топката за скоростите е на същия хал.

_________________
АВТО ЕЛЕКТРО СЕРВИЗ 0898364628

Lancia Thesis 2.4JTD 20V 175hp Manual
Fiat Barchetta 1.8 16V 136hp
Ex Audi A6 C5 1.9 146Hp

Точно това визирах с първият си пост. Надявам се да не съм засегнал колегата...

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

И на мене този тапицитан волан ми идва в малко в повече имайки предвид тук тапициран волан как изглежда.
Там имат да се учат но аз предимно питам за мотор и за подръжка,как е тази кола

Кошник, ама за 3200лв.
Мито, ДДС , докарване ?