Здравейте,

Взех модул но имам няколко въпроса относно монтажа и по точно кой кабел къде е тъй като е Eleran-a не успявам да достъпя ел. схемите на автомобила а именно:
1. от къде тръгват двата плюса за двата фара за мъгла
2. от къде да взема + от акумулатора
3. къде е плюса за дългите светлини (трябва ми за програматора на модула)
4. къде е плюса при контакт при контактния ключ
5. къде е плюса на габаритите?

Предварително благодаря за информацията.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Забравих да добавя. Става въпрос за местата им на таблото с бушоните под волана, тъй като не става ясно от горната публикация за къде точно имам предвид.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Тия кабели всичките ги има на външното табло с предпазители под капака. Вътре не.

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Здравейте,

Оказа се че не всички проведници които ми трябваха ги имаше във кутията под капака. Ще споделя моя опит във нарпавата на дневните светлини като както писах по-горе съм ги свързал със фаровете за мъгла.
Реших че трявба да правя всичко по трудния начин . Като за начало си взех сигнал от габарита директно от самия него. С кабел свързан с + точно преди крушката който изкарах през ревизионния капак за габарита и дългите като просто направих канал до уплътнението на капачето. Постоянния + си го взех от клемта която захранва блока с релетата под капака. Масата я прикрепих към едната от гайките на ABS-а. Тъй като се нуждаех от + при контакт, него го взех релето на нафтовата помпа. ГОлямата играчка беше в извеждането на кабелите за самите фарове за мъгла, като там за по голямо улеснение и тъй като не исках да развалям нищо по куплунзите в самата кутия директно ги привързах в десния подкалник. От там пуснах два кабела по гредата която държи радиаторите до кутията с предпазителите а на самия модул му намерих място над кутията и под декоративната пластмаса която опасва горната част на двигателния отсек. Остана ми само за утре да си намеря едно бутонче към което да подам 12V и да го свържа със кабела който е за програматора за да направя така че да работят на 50% тъй като на 20% както е в момента е много слаба светлината.
Общо взето ми коства 5ч работа под слънцето и силно главоболие.
Направи ми впечатление че фаровете за мъгла не са мислени явно въобще да се насторйват тъй като не намерих никъде място от където да бръкна за да стигна до тях и да ги повдигна без да разглобя половината автомобил, а светят на 30см. пред бронята което не ме устройва.
Хуабвото в случая пък беше, че разбрах защо не ми работят пръскалките на фаровете, а именно защото ми беше изгорял бушона. За тях обаче ще отворя нова тема тъй като със сработването дойдоха и проблемите.

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd