Здравейте! Имам Lancia Lybra от около 2 години и съм много доволен и щастлив че имам такава кола. Даже от известно време мисля да си купя Thesis. Според вас към кой мотор е най-удачно да се насоча? Бензинов или дизелов? По-малък или по-голям? Автоматик или ръчни скорости?
Иска ми се да ми даде съвет някой който има поглед върху сервизната подръжка на италиански автомобили.
Благодаря предварително!

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

2.4 жтд с ръчна скоростна за мене е най-фобрия вариянт.До колкото знам автомата е доста кекав и скъп за ремонт.
Но първо си направи сметка какво искаш от колата и колко пари си готов да налееш в нея, щото разликата в поддръжката със сегашната ти кола е голяма.

_________________
Lancia Dedra 1.6 i.e. MPI-Webber 65KW 835А1.000 1993г. A/C

Този двигател има две модификации - 150 и 175 коня, 2.4жтд 10V i 2,4 JTD 20V. И на мен ми се иска да е дизел, но пъки бензиновите мотори 170 и 215 коня ме блазнят, нямат турбини за подръжка. Тази Либра която карам в момента вече я изучих и поправих каквото имаше да и се прави и сега мисля пак да рискувам с нещо по-скъпо за подръжка, няма цял живот да се возим на опели/вече два съм ги имал/

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

2,4 ЖТД 20 клапана, ръчна скоростна кутия, и палиш свещи за късмет да не ти се разваля нещо, че в почти всички сервизи ще те гледат все едно си кацнал с кораба на Хан Соло

_________________
Alfa Romeo 156 SW 1,9 JTD 2003
ех - Lancia Dedra 1,6 ie 1990

в6-така мисля че е само с автомат (ако не се бъркам), такаче не е за предпочитане. Пък и поддръжката му е ...
За 2.4-ката... рядко срещан двг и с частите нещата там са доста трудни
Пък и какво се плашиш от турбо бензина? Разлика в обслужването няма, разликата е че има 1 турбина и няколко датчика в повече, които могат да се скапят
Все пак е трудно да правим сравнение между твойта либра и един примерно В6 тезис, такаче пак казвам, направи си добре сметката, за да не става така да имаш тезис на трупчета

_________________
Lancia Dedra 1.6 i.e. MPI-Webber 65KW 835А1.000 1993г. A/C

От Либра 1,6 на какъвто и двигател да се качиш в Тезис разликата ще ти се стори все едно си се качил/а от каруца на ракета!

Ако не ти се дават излишни пари за гориво и за данък по-добре си вземи дизел 150 коня или 175 коня, но ще е доста трудно да си намериш версия с ръчни скорости. За предпочитане е автомата, но за да не те боли глава после по-дорбе си вземи с ръчна. Поддръжката на 1,6 мотор няма нищо общо с 2,4JTD като цена! Въобще поддръжката на Тезис няма нищо общо с поддръжката на Либра! Успех!


П.П. Това сравнение с кораба на Хан Соло направо ме разби! Много точно казано!

_________________
Вече Знаем Какво Ще Стане ...Но Не Можем Да Го Предотвратим... (В памет на братчеда...)

Италианските коли са като жените - само фасони и номера ти правят

Няма са коментирам поддръжката на Тезис`а, писал съм достатъчно.
Конкретно по въпроса - аз взех 2.4 дизел, не само защото тогава имаше акциз, но и по простата причина, че отдавна не съм съзтезател, а и си зомислих за цените на горивото...
Прав е колегата Sraaaaa, обаче - тези версии са по-редки, или поне тогава беше така /почти 2 години/.
Спомням си, че когато избирах моята, голямо търсене падна - основно се предлагат големите напомпани двигатели автоматик, "слабачки" като моята, неавтоматик, бяха доста по-малко.......Всъщност това са едниствените разлики в Тезисите, всичко останало е серийно напълно еднакво при всички модели /доколкото знам/.

_________________
Lancia Thesis Emblema

Аз до сега дизел не съм карал и все още се чудя дали изобщо има смисъл да се занимавам с нафтата . Единсвената ми мисъл е по-добрия въртящ момент при по-ниски обороти в сравнение с бензиновите автомобили. А иначе съм убеден че икономисаните от горивото при дизела средства, в последствие/или в предварение / трябва да се инвестират в подръжка на двигателя.

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Колега, тази кола се води лимузина от висок клас и по принцип си е доста тежка (в буквален и в преносен смисъл) - някак несериозно е да се коментира разхода й или динамичните характеристики, сякаш ще се ползва за икономична градска кола или бегачка
Купи си 2.4JTD-20v 175к.с., за да постигнеш компромис между разход и вървеж. А и такива двигатели има доста в България по другите модели на Ланча и Алфа
Успех!

_________________

Проказките за разхода на гориво са за сранение на различните мотори и скоростни кутии, конкретно за този модел. Не става въпрос за сравнение с други автомобили
Пък и колата е тежка, но това не значи че ще се влачим по улиците

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Всъщност си адски прав.......Икономиите от гориво в сравнение с подръжката е повече от смешна тема.

_________________
Lancia Thesis Emblema

Ти май си много наплашен от подръжката? На мен пробега ми е около35-40 хил км на година, така че и горивото и подръжката са от значение!

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

Да, така е.
Можеш да прочетеш предните ми постинги.
Определено се изсилих с тази кола.
Ако цитирам /отново/ цените.....все едно да поддържаш 5-та или дори /повече/ 7-ма серия на БМВ.

_________________
Lancia Thesis Emblema

Колега, щом при теб поддръжката е от значение значи не си за Тезис. Колкото по-голяма и луксозна е една кола толкова частите и консумативите за нея са по-скъпи. Това важи и за Ланча и за Ауди и за БМВ и за всяка една марка, която се сетиш. Прецени си добре финансовите възможности. Ако нямаш във всеки един момент по няколко излишни хиляди лева по-добре не си купувай Тезис. Каското е повече от задължително, понеже удариш ли я ще ревеш много. Иначе и аз съм съгласен с колегите, които казват ръчни скорости и двигател 2.4 дизел 175коня (мултиджет). Поддръжката му откъм консумативи е като на 150 коня мотора. Окачването е подобно на Ауди А4/А6 с много на брой алуминиеви носачи (някои ги наричат кокали), които не спадат към евтините. Втора употреба части за тази кола забрави да намериш, а и да намериш си е грехота да ги монтираш! С оглед на това, че правиш около 40 хил. км годишно, явно ти се налага да пътуваш. Смени Либрата с една 2.4 JTD 150 коня и си свиркай

_________________
Lancia Kappa 2.0 20V VIS- големия кораб
Lancia Dedra SW 2.0 16V- старата любов

От личен опит ти казвам, че изобщо не си прав. Взимай смело дизел, но отново си помисли дали да е Тезис, че наистина ще имаш чувството, че поддържаш БМВ 7 или Ауди А8...
Щом минаваш такива километри, парите за поддръжка на дизелов двигател отдавна са излетели през ауспуха на либричката, така че пак си вътре и единственото, което можеш да направиш е да подобриш нещата
Щом държеш да минеш в по-горният клас автомобили не е лошо да помислиш и за Алфа 166, и тя има повечето глезотии на Тезиса, но за сметка на това части и сервизи за нея - дал Господ.

_________________
Alfa Romeo 156 SW 1,9 JTD 2003
ех - Lancia Dedra 1,6 ie 1990

Оф, алфите никога не са ми били слабост нали знаеш че за Lancia трябва и любов
Пък и аз се занимавам със сервизна дейност, но в областа на електрониката. От собствения си опит знам, че непознатата техника не е страшна от към майсторлък, само резервните части са проблем...понякога

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

http://fiat.bg/?id=129&lan=BG&nid=42

Ето ти тогава един Тезис като за теб

_________________
Alfa Romeo 156 SW 1,9 JTD 2003
ех - Lancia Dedra 1,6 ie 1990

Този е в отлична форма, не съм го гледал до сега

_________________
Lancia Thesis 2.4 JTD '02г
Lancia Thesis 2.0 T '03г

И е баш като за България.

_________________
Alfa Romeo 156 SW 1,9 JTD 2003
ех - Lancia Dedra 1,6 ie 1990

само километрите малко ми се виждат.....И това от официалния дилър....