На -15 с неработещо реле на подгрева запали от първия път без да върти по дълго от нормалното. Разбира се малко по-мудно но все пак е нормално. Чак след като я запалих погледнах колко наистина е студено. Няма какво повече да искам от нея.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

https://www.youtube.com/watch?v=odSSoHq9v7A

-10° Тоя клип го правих първия студ като стегна, специално за едни, дето твърдяха, че като зимата италианските коли "спирали да палят". Забравил съм чистачките от миналата вечер, прибирах се в един климатичен ужас...
Два пъти подкрях(аз по принцип тъй си подгрявам като е близо до нулата), завъртях и от раз. Стоя на 1000 оборота докато качи малко температура и после си заспа на нормалните. Никога не съм имал проблем с паленето. Единствено като зареждах на една бензиностанция(от големите вериги, но няма да правя анти-реклама) по-мудно вървеше от нормалното и звука не беше нормален, но от както взех да зареждам на сегашната, нямат дизел с добавки обикновен слагам пали от раз и върви като часовник

Пу, да не й е уруки.

Моят клип мисля че ще ви излезе на една страна обаче не успях да го обърна. -16 по борд -19 според НИМХ, не знам на кой да вярвам. Както е записано и в клипа автомобила е със неработещо реле на подгрева. Малко страшно се чува в първите няколко секунди но това е ,защото работеше на 4 цилиндъра, а и май тези които издавам аз са по-страшни https://youtu.be/NWok-1EnvQc

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

_________________
Lancia Lybra 2.4jtd
Lanncia Thesis 2.4jtd

Преди малко на -13 по борд си запали с едно подгряване и от първия път. През нощта било падало до -18... Но аз започвам да се притеснявам като започне да пада под -20, макар да ми е доказвала, че и тогава пали по същия начин.

_________________
LYBRA 2,4JTD 135HP

Според интернет метерологична станция -20 в Ихтиман, в колата -16. Такова палене не съм имал. Подгрявам и припалва, но веднага гасне. Според мен припалават 2 цилиндъра. И така на 4 път запали стабилно . Отначало беше като войнишка димка отзад. Огромни кълба бял дим които за 1-2 минути изчезнаха. Дали е имало позамръзнала нафта?

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX - италианската S класа



VW Golf VII 1.6TDI 110HP Lounge

Едва ли е от нафта, щом на 4-я път пали и работи. Пробвай да подгряваш 2 пъти и така да палиш.

_________________
LYBRA 2,4JTD 135HP

При много ниски температури си е добре да се подгрее 2 пъти.
Иначе като запали имам чувството че ще се разпадне двигателя ... така трака , явно не му стига горивото.
След 10-15 секунди се успокоява.

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

Точно не му стига. Тази сутрин пак така. Подгряване по 4-5 пъти. Припалва, но веднага гасне. И изведнъж се отпуши и запали с много тракане и облаци бял дим. Реших да я изкарам на пътя поне да я загрея до 90 градуса. Е тя не върви ама хич. Чак като дигна 70 се отпуши. В момента е -17 и колата си пали от едно подгряване. Но двигателя е загрял. Колата ми е почти уличница. Има само един ламаринен покрив отгоре.

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX - италианската S класа



VW Golf VII 1.6TDI 110HP Lounge

Aбе при тези температури и това което ми описаш ми намирисва на кофти нафта.
Аз поне никога не съм имал подобни проблеми с изгасване и невървене.

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

По тиливизора казаха че е било -20 през нощта ,в 12.00ч. показваше -11,с два пъти подгряване/всяко сигурно по 15-20сек/причука от първия път,но лампите започнаха да гаснат на края.
П.С. 5В40 в шишето беше станало като гел и не искаше да излезе

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

Тази сутрин в 6:30 по показания на панела на климатроника -4. Колата запали все едно е лято. Едно подгряване, един оборот на стартер и на следващия запали. Май наистина е била стегнала нафтата.

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX - италианската S класа



VW Golf VII 1.6TDI 110HP Lounge

Това е от нафтата, при мен беше така в началото на студовете... След като смених безниностанцията всичко се оправи.

_________________
Alfa Romeo 159 2.4 Q4 2009
EX - Lancia Lybra 1.9 JTD 115hp 2002

клип все не се сещам да правя ,но си подгрявам 1 и въртя.Подгрева зависи от колко е - ,но си пали веднаха.Единственното е ,че няколко сек трака интересно.нафта от лукойл обикновенна(лятото е от др места) маслото е селения wr.По имах проблем ,че ми замръзна ключалката...а баща ми ми беше изхарчил спрея

sent from honor 6

_________________
Lybra 2.4jtd 06.2002 intensa

Здравейте, бях голям противник на добавки, но тази зима, май ни цакат заради евтин дизел. Зареждам от уж от проверена бензиностанция от над 2 години и две зими никакви ядове. На 24.01 бях на място, където падна -22, по някое време, може и повече да е било, в 6 часа запалих лесно, но помпата в резервоара все едно меля брашно, по време на движение усетих мирис на нафта, но бързах и не обърнах внимание. На 25 /вчера/, там където бях -10, колата пали супер лесно, помпата не се чува, всичко ок, по едно време, пускам рециркулация и щях да умра, за 10 км. горивото падна с една черта, теглих една майна на всичко и се прибрах с още няколко черти. Оказа се избил уплътнител на горивния филтър, долу на тапата, където се слага датчика за вода, това го виждам за първи път.
Мисълта ми е, ако сте имали някакви проблеми в студовете, не бързайте да обвинявате колите, изчакайте да се стопли или добавка, аз лично на 50 дизел, сложих 5 бензин.

Защо се мъчите с тези клучове,решението е просто елементарно и евтино
viewtopic.php?f=37&t=34677

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

http://bnt.bg/predavanyia/otkrito-s-val ... 28-01-2016

предлагаха ми подобно ,но съм с фабричната аларма с комфорт функцията.и нз дали ще си работят после.и за 5г - това ми беше първата греда с ключалката.

sent from honor 6

_________________
Lybra 2.4jtd 06.2002 intensa

Абе колеги добре, че се стопли
няма оправия иначе

_________________
Отслабвам с Мейзитанг

Оплакване.за сефте не успя да запали от първия път,на втория тока беше малко,а на третия остана да свети Airbag-а.С кабели запалих обаче звука беше страшен
П.с.Опелчето горкото и то не ще да запали,а е със Старт-стоп система

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

Ей, един ден от тази кола ще остане само двигателя. Днес на -16 си запали с едно подгряване и на първото въртене. Е, разбира се звука беше кофти, но то си е нормално. Предполагам е падало до -20 през нощта.

_________________
LYBRA 2,4JTD 135HP