Здравейте,

Преди няколко дни ми направи номер чека и светна ни се оправи сам...

Сега отново се появи но е упорито... Свети чек за изгоряла крушка... Но всички работят... Идеи?

А тези на регистрационния номер?

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX - италианската S класа



VW Golf VII 1.6TDI 110HP Lounge

Свети всичко...всъщност отзад проверих... Да не би да има и отпред?

И габаритите от пред провери.

_________________
Lybra 2,4 JTD 2000 г. седан.

Евала Колега ;-) кой да се сети да тества на габарити, а не само на фарове :-D (преден десен е дал фира)

Таман мислех да си правя комплект крушки и бушони резервни...

В инструкцията на колата би трябвало да пише за крушките какви са етс нали?

H6W
Но цената не е особено приятна 3-6лв

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

Е колкото толкова... Много е дразнещо иначе да не се вижда часовника заради грешката на дисплея :-D

Да знаеш, че са халогенни и не трябва да ги пипаш с ръка, иначе ще ти дойде скъпичко да ги сменяш всеки месец.

Съвсем прясна тема, но в друг раздел.


viewtopic.php?f=17&t=32286

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

Гледам там си писал обикновенна крушка 4W с 2 пъпки ... това еднакво с h6W ли свети или ?

За мен това са цигански номера. На H6W пъпките не са сметрични и трябва на 4 ватовата едната да се пили за да влезе във фасунката.

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX - италианската S класа



VW Golf VII 1.6TDI 110HP Lounge

Колегата каза че с леко натискане ставало. Не държа да е 4 ватовата - просто това слагане с ръкавици етс ме озадачи.

В банята централната е една такава халогенна и като едно време (преди 2-3 години) я сменявах нямаше проблем - хем е 45W.... пък и бая я ръчках с пръсти докато хубаво я огледам

Халогенните крушки не трябвало да се пипат с голи ръце защото им се съкращава живота.
Колко е вярно не мога да кажа, но си го има нарисувано като пиктограма на опаковката на всяка крушка.

А за замяната с обикновени крушки, като отидеш на 2-3 места да питаш за H6W и те гледат като теле в железница , много бързо се навиваш на алтернативният вариант.

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

Е крушката я смених само за да установя 3 мин по-късничко че изгоря на левия габарит същата... Ама нямаше колегата в магазина същата та днес някога :-D

Смених ги пустите крушки... Ама изпуснах капачето вляво... Кората ли трябва да свалям сега?

Май че да.Следващия път когато сменяш крушка извади фара

_________________
Lancia Delta 3 1.6mjet
Lancia Lybra executive 2.4jtd 140+ 2001
Opel Corsa D 1.3 cdti 55kw 2012
ЕХ:Fiat Tipo 1.6IE
ЕХ:Fiat Ritmo 105TC

http://images.spritmonitor.de/77 4079_3.png"

e няма ли да голяма мърльотия да сваля цял фар за едната крушка

... по принцип на втория фар се справих бързо (като изключим изпускането на капачката) - виж на първия бая зор видях докато се сетя да погледна в ръководството

... а проблем ли е да карам така известно време - в смисъл няма да се окисли нещо или да вземе да изпадне

На мен ми е по удобно да сваля фара и да сменям крушка отколкото на място да я сменям!

_________________
http://trolza.snimka.bg/automobiles/lybra.530858
www.avtostil.info

Да караш разумно, това не значи бавно! Не е необходимо да пречиш на пътя и да създаваш изнервени шофьори!

Толкова лесно ли се сваля тоя фар...?

Елементарно е. Аз само така ги сменям. Два винта еврейска звезда са и се издърпва напред. А и моите капачки са счупени и съм ги закрепил с рапидки.

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX - италианската S класа



VW Golf VII 1.6TDI 110HP Lounge