Колеги моля ви се помагайте вече напълно се отчаях.Значи когато пусна климатроника и колата е на свободна и работи на 650 оборота някъде рязко ми пада стрелката на волтажа на волтметъра отива даже на едно деление преди 9 смисъл на 9.5 някъде даже вечерно време на пуснати фарове се променя светлината на таблото и става една такава мижъва.Първо решихме че не зарежда хубаво динамото разглобихме го смених ми плочката с четките ефект-никакъв.После решихме да търсим масите към двигателя,намерихме ги почистихме ги много добре пръскахме с контактен спрей ефект пак никакъв.И накрая за капак на всичко ми изгоря два пати един и същи бушон този дето е на перката под него има нарисувано една като снежинка,не само че гори два пати а ми прогори и леглото на бушониерата.Та така сега единствения ми вариан е да отворя гадното моторче на климатроника дето знам къде се намира и знам колко трудно се вади да го разглобя и да видя да не дава отечка тая пущина , но не съм обеден че е то,защото когато колата работи на AUTO ECON в смисъл на парно няма никакви грижи волтажа даже не мърда.Моля колегите който са се сблъсквали с такъв проблем да ми споделят че вече съм отчаян и накрая ще е закарам на сервиз и каквото ще става.Колата е капа макар че е ясно от подписа моля помагайте.......
Генератора могат да ти го свалят в сервиз и от там вече на ремонт. При мен беше в Автосвят и с техен транспорт до сервиз в бл 1 ,в тракия.