...

_________________


ЕХ - DEDRA 2.0 i.e. - 835A5.000 - 120hp - BRC - "СТАНКА НЕВЕРОЯТНА"

2.0 146кс с ГИ, който обаче е сбирщайн. Така съм я купил и никога нищо не съм пренастройвал. То и не знам дали някой майстор би се наел

За две години съм изминал 30к, като общите разходи за поддръжка са ми 1100 за първата и 1200лв за втората година. С Включени данък, ГТП, ГО. Което я прави и най-евтината кола, която съм имал някога (вкл. Вартбург преди повече от 20г). Факт е, че сега карам и два пъти по-малко.

На Градско - на теория 14/100. На практика я карам на къси растояния. Т.е. на бензин. Зимата докато загрее, лятото защото е много спъната на климатик. Добре че паднаха цените.

На извънградско кара жена ми и слиза под 8.0 ???
Аз го докарвам между 10 и 11, но и не падам под 4000 об. То тогава и имам кола. Предишното лято до морето стигнах до 14, но смятам, че просто ме метнаха на бензиностанцията.

1200 лв разходи на година не може да се каже, че са малки, но като за такъв клас автомобил на тези години - си е повече от ОК

Аз за моята съм хвърлил към 2 бона, но то е по-скоро, защото предишният собственик не е обичал много да плаща, а аз като се хвана, гледам да оправя всичко, за да ми е удобно и надеждно като шофирам. Докато имам пари, ще давам, като ми писне - зарязвам капата Но по принцип една кола винаги харчи, а не дава, така, че това си е в реда на нещата. Важното е да ти се простира според възможностите, да ти върши работа и да ти е кеф

_________________
Заклет фен на ланча капа!

Записвал съм си за всички коли, които съм имал от1992 и толкова малко не съм давал. Особено в две поредни години. Говорим за всичко без автомивка. Данък+ГТП+ГО = 350 лв.

Е, ако в този запис влиза "гориво" и ароматизатори - тогава съм пас
Аз под "разходи" разбирам смяна на износени части. Гражданската, техническият и годишният данък не ги броя - те се подразбират от само себе си. Ако ги броях, щях да си взема пунто.

_________________
Заклет фен на ланча капа!

Горивото е отделно. Ароматизатори не ползвам:)