съвет за масло за бензинова kappa

_________________
lancia kappa 2.0 i vis benzin/gas 155 PS 1999g.

Селения 20К

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

колко да е ефтино ,аз миналата година взех от съшото и съм много доволен ,да но за ефтино не мисля че е 3 те туби ми излязоха98лева

_________________
LANCIA KAPPA 2.0 20V-VIS 97г.

Селения Туринг - Selenia Touring 5W-50. Идва на цената на Голд почти.

_________________
Lancia K 2.4 JTD '98 -
Alfa Romeo 164 Super T. Spark

Колеги, какви са тези специални масла дето ги слагате винаги съм се чудил.

Аз си слагам (слагат де) някакво 10W40 или 15W40 (ще ви излъжа в момента). Или Mobile (истинско френско) или Motul (немско-поне последното беше такова).

Едва ли има голяма разлика, за вече тези стари автомобили, колкото и да са запазени те.

Също така до колкото съм чел във форума, това Selenia 20k се сменя на 20 000 километра нали така? Та не е ли по-добре да сложиш 2 пъти ново масло и филтър на по 10 хиляди от колкото да караш 20 000 с едно масло? Карам на газ между другото.

Ако правя някаква фундаментална грешка се извинявам предварително, защото аз съм ел. инженер все пак.

_________________
Lancia Kappa, 2.0 20V 5C V.I.S. 156hp 97y.
POWER DRIVE Transmission

бе незнам дали си в грешка или не но аз смених маслото с друго не selenia и после смених и двигателя. Кофти маслата стават на водичка като поизпържиш капандурата.

_________________
Lancia Kappa 2.0 20v VIS 97г.+ ГИ AG Zenit - SHIT

Добре де, според мен просто мотора ти е бил сдал багажа.
Това все едно да кажеш, че ти се е счупил мотора, защото си сложил 95 а не 100 бензин.

И да има наистина кофти/фалшиви масла. Пример едно и също масло Mobile се произведено в Турция и Франция. Цената е различна естествено, но и качеството. Същото е и с другото масло Motul. Има го made in Turkey и Made In Germany.

До сега съм сменял 4 пъти маслата и никога не съм слагал Selena 20k. Както писах преди предпочитам маслото да се смени 2 пъти на по 10 000. Маслото като сменя го гледам винаги в какво състояние е . Цвят, гъстота и т.н. Маслото като се източи е почти като ново. И да колата си я пържа постоянно.

Другото, което е съм го виждал на много коли вкл. и на моята. Моята беше внос от Италия.
Като тръгнахме да сменяме маслото сигурно не беше сменяно не 20 а 50 хиляди километра. Въздушният филтър също не беше сменян от 5 години ПОНЕ. Като тръгнах да махам филтъра и болтовете ръждясали яко и все едно никога не бяха развъртани.

Така, че според мен не е от такова значение голямо какво масло ще слагаш, а дали редовно се обслужва автомобила. Важното е (в частност маслото) да не е някакъв супер боклук или примерно да слагаш като такова масло в бензиновата резачка.

_________________
Lancia Kappa, 2.0 20V 5C V.I.S. 156hp 97y.
POWER DRIVE Transmission

В момента има промоция на Castrol в Карфур по 57 лв. - 4л. туба 10W40 полусинтетика.

_________________
LANCIA - начин на мислене

Аз съм с LIQUI MOLY. От няколко години на Фиата и Ланоса само такова се налива и е перфектно. И на Капата сложих от него и си върви чудесно колицата.

_________________

блог сайт

Fiat Tempra 1.4 SX '91 бензин/метан

Lancia Kappa 2.0 20V, 155 к.с., '98 - ламя 5-глава (цилиндрова)

Поне от 2 години карам с YACCO - няма ментета, евтино, качествено - сигурно към 30-40л съм използвал вече. Поръчва се директно от единствения вносител за България. Сега и Капата е с такова - полусинтетика VX500 - 10W40.

_________________
Lancia Kappa SW 2.0 16V TURBO - Power Wagon

Аз пък щот робувам на това което се препоръчва си карам със Селения Голд и си немам ядове....Карам го както дойде-от 12 до 15К км-Капандурата се чувства добре за сега няколко смени/не се е оплакала/...
По темата-ако търсиш добро и евтино 10/40 за около 10К км си вземи IGAT - продавам го от доста години и смея да твърдя/а и много клиенти също/ че за цената си от 7-9лв/л /според зависи от къде и с каква отстъпка ще го вземеш/ маслото е много добро!

_________________

LANCIA DELTA II 1.6ie 75HP 835C1.000 LANCIA KAPPA 2.0 20V 838A1.000 LANCIA DEDRA 1.8 105hp 835A2.046
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 215hp Grande Punto 1.2 LPG
http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=8463

избора ми се спря на Селения Голд 15 лв литър.

_________________
lancia kappa 2.0 i vis benzin/gas 155 PS 1999g.

Митак, за това масло ли става на въпрос:
I.G.A.T. PLATIN TS SAE 10W/40
То много евтино нещо.

_________________
Renault Laguna 1,8 90 h.p. 96 г. - За толкова пари, толкова!
EX:Lancia Kappa 5.20 145 h.p. 95 г.-Замина за части.
.....Alfa Romeo 156 2.4 JTD ; Lancia Dedra 1.8 8V

Това е маслото като марка-има няколко варианта на 10/40 ,и като цена се движи около 9лв/л. +-
Това е съвсем нормална цена за полусинтетично масло бих казал-това че се срещат и по 15-20лв/л не означава че дадената марка е в пъти по-добра/по-скоро само име/....но това е една друга и мноооого голяма тема на разговор

_________________

LANCIA DELTA II 1.6ie 75HP 835C1.000 LANCIA KAPPA 2.0 20V 838A1.000 LANCIA DEDRA 1.8 105hp 835A2.046
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 215hp Grande Punto 1.2 LPG
http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=8463

И аз да кажа - четири години карах само със Селениа, последния път налях някакъв Елф и резултата бе смяна на двигател. Истината е тези коли, колкото и стари да са, да се карат САМО със Селения 20К (или Gold в краен случай) и винаги маслото да е на max.

Селенията и остана само името и цената. На Алфата от подписа с 20К държи
до 5000 км, после става на вода.

_________________
Alfa Romeo 166 2.0TS & BMW 525tds Touring

Здравейте колеги,като за първи пост ще дам малък съвет относно маслата.Баща ми вече 20 години се занимава с внос и продажба на масла,истината е,че навлязоха много ментета на нашия пазар,доста успешно ги разпознава по надписите и вида на опаковката.От него знам,че Мобил,Селения,Валволин,Шел,Кастрол и още няколко марки се копират или произвеждат в кофти заводи по света,като Турция например с доста занижено качество.По принцип лошо масло няма от големите производители,стига да е оригинално и с доказан произход.Аз лично съм залагал до момента на TAMOIL/Италия/,CHEVRON/САЩ/,77/Холандия/,ядове аз ,както и той сме нямали.Надявам се да съм бил полезен

_________________
Lancia Lybra 1.9jtd 116hp

Аз лично от селенята не съм доволен , ядеше ми го. Обаче съм адски доволен от Yacco, motul и Total. При тия 3 масла не съм имал грам проблем с липса от смяна до смяна. Всичко в разумни граници от 300-600мл.

Сега на новата кола съм пак с Yacco и също няма мърдане а съм вече на 6000 км и имам още около 18 000 да минавам с колата.
Колкото до развалянето на колата от бензин 95/100 октрана , да възможно и е има доста такива коли. Не всяка кола е предразположена към високо октаново гориво.

_________________
BMW e39 4.4 v8 98 / Lancia Kappa 2.0 20v 96 / [u]Lancia Dedra 1.6mi 92(продадена) [/u]

Аз мога да кажа, че от 20К съм много доволен, но от голда не съм... и това са митове за смяната на 20К на 20 000км, аз го сменям на 8 000 и мисля, че 10 000 му е максимума !

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Колега аз имам познат който си сложи CASTROL някакъв уж внос от Америка и такива зарибявки ...та след 1000 км двигателя му се разтропа все едно някои се опитва да разбие и излезе отвътре смени веднага маслото и двигателя заспа.Така че може и да е от маслото.