Снощи забелязах че десния ми фар ясно осветява гнездата по дърветата и не ще да се сваля с потенциометъра. Като извадих буксата на моторчето за регулиране изтече вода. Само отваряне, почистване и подсушаване не оправи работата. След внимателно преглеждане на платката и случайни измервания установих прекъсване на пистата след плюсовата клема, според мен вследствие на електролиза, защото го нямаше цялото островче където беше открита медта. Мостче с кабел и моторчето тръгна.

_________________
Lancia Kappa 2.0 5.20 VIS

браво колега така и трябва - ако беше отишъл в сервиз никой няма да се занимава с това а ще ти каже ново и толкова.
а установи ли откъде ти е влязла водата защото щом един път е влязла пак ще влезе - винаги трябва да се оправя и причината и следствието а не като по сервизите само следствието за да доидеш пак !!

_________________
Lancia Kappa 2.0 20v VIS 97г.+ ГИ AG Zenit - SHIT

Да, изпотява ми се фара(имам удар отдясно), за оттичане на водата направих дупки отдолу на фара и на моторчето, не ми се занимава да разлепям стъклото и т.н.

_________________
Lancia Kappa 2.0 5.20 VIS