Привет,

Миналата година си купих Ланчия Дедра 2000 турбо - 93 г.
Колата е супер! Много ми харесва!

За най-голямо съжаление обаче ръководството и е на немски език и не мога да разбера описанията на сигналните лампи по таблото. Преди няколко дни ми светна индикаторна лампа на която пише 'service'. Започнах да проверявам всичко подред, но не намерих смущаващи отклонения в нивата на масла, антифриз или каквото и да е.

Може ли някой да ми каже кога и защо светва тази лампичка?
Благодаря предварително!

точно за дедра не знам но обикновено означава че трябва да сменяш масло и филтър зависимост от километрите въздушен бензинов поленов и свещи при смаяна ти го зануляват и след определени километри пак светва обикновено са на 15000 за маслото на по новите автомобили

Привет,

Благодаря за отговора.
Това което ме смути най-много е, че всички филтри, изключая поленовия (който даже не знам за какаво е) съм ги сменял, заедно с масла, свещи и т.н. Това е стандартна практика при мен при покупка на "нова" кола.
Сменил съм и ангренажен ремък заедно с обтяжна ролка, дистрибуторна капачка с палец и горивни филтри. Точно това ме смущава, защото не резбирам каква ще е причината поради която свети. Още нещо интересно е и това, че от време на време изгасва и след неопределен период от време, без видима причина светва пак.

Някакви идеи?
Благодаря предварително!

дори да си ги сменил ако не са ти занулили компютъра ще ти светне когато според него са минали километрите за смяна но ако тази лампичка е за това то тя ще ти свети постоянно докато не се занули но твоята може и да е за друго щом изгасва и после пак светва

Колега, да не говориш за лампата, която свети непосредствено под оборотомера?
Ако е за нея и при мен е така, ту свети, ту изгасва...всичко по колата е ОК, гледаха я на диагностика, работи си в норма, но нямам идея от какво свети и при мен:)

_________________
Lancia Dedra 1.8 i.e.LE
Nissan Primera P11 2.0TD
http://www.verticalworldbg.com

Вчера съм допуснал малка грешка, за което се извинявам!
Лампичката за която говоря е с надпис 'check', а не 'service', и се намира непосредсвено до лампата за подгряване на страничните огледала.
Последния път когато обърнах внимание на "майстора" ми каза, че нямал софтуер за моя модел Дедра, защото такива във Варна комай имало макс. 2 автомобила, и не можел да ми занули компютъра. С това приключихме обсъждането на този проблем. И той не знаеше за какво свети тази лампа. Изказа същите предположения, както до момента в този форум, но след като му обясних какво е правено по колата след като съм я купил, повдигна рамене и приключи с обясненията. В сервизната книжка на колата има обясниние за тази лампа, но е на немски. Междудругото ще взема да помоля някой познат, който влазее този език да ми преведе тази част от книгата и след това ще посна инфото в този форум за да може и други като мен да се възползват.

Благодаря на всички за оказаното съдействие.

check свети когато има проблем с инжекциона но пак зависи от колата при капата check свети и когато ти е отворена вратата или ти е изгоряла някоя крушка но пък проблема се изписван на борд компютъра ако и при теб е така може да е нещо дребно ако ти светва като включиш фарове значи е крушка

Привет,

С инжекциона наистина имам грижи! Липсва компонент от системата - шибъра за ниските обороти, но той ми прави проблем докато колата е студена. След като загрее веднъж си държи 950 оборота без проблем. Въпроса е че ми свети от време на време и лампата с "дюзата" и не знам защо реших, че 'check' сигнала може да е за друго.

Благодаря ти много за оказаното съдействие! Сега поне ще спа по-спокойно!

Здравей колега. CHEK светва когато ти липсва някакъв консуматив. Разбирай:
- Моторно масло
- Антифриз
- спирачно масло
- течност за чистачки
(Може да ти свети дори и ако всички горни са налице. Просто може някой от датчиците да не е в час)
Светва и ако имаш проблем с крушките по колата
- Габарити
- Стопове
- Фарове
- Осветление на рег. номер (заден)
Светва ти и при износени наклатки
Свети също и при незатворени врати и багажник
Ми май за друго не се сещам.

Привет,

Така като гледам по описанието ще се окаже датчик. Всички други консумативи са налице и в норми.

Благодаря на всички.
Поздрави.

светенето на чек лампата винаги е съпроводено с светенето на червена лампа, отстрани в ляво на таблото където е нарисувана кола, червената лампа на колата ти показва какъв е проблема
това е при положение че говорим за аналогово табло
най-често прецакващият се датчик на тази система е този за нивото на маслото в двигателя
сещам се следнат вероятност или е изгоряла крушката(или диода) който сигнализира това или преднамерено е прекъснат
направи следното, когато дадеш на контакт ако ти светне чека а не ти свети нищо друго бързо върни контакта и пак дай на контакт, ако чека изгасне то проблема съм почти 100 % сигурен в това което описах

все пак както е споменал колегата лампата на чека свети и при отворени врати, заден капак или изгоряли крушки на определени сигнални системи

ако ти си с дигитално табло(там съм позабравил точно как седят нещата) почти е сигурно че дисплеят ти е преебан(нещо като фабричен дефект-но за жалост италянците не преизнават такива) и за това при светването на чек лампата не можеш да прочетеш какво не ти е наред

и накрая всичко това са предположения на базата на описаният от теб проблем и моите спомени, на живо може да се окаже нещо съвсем различно

Привет,

На таблото с нарисуваната кола наистина имам лампа която свети постоянно - за нивото на водата в казанчето за чистачките. Според мен това се дължи на прецакан датчик. Нивото на течността в този съд е до капачката.
Арматурното ми табло е аналогово, а не дигитално. Последното дигитално табло на колата която притежавах, Fiat Tipo, ми създаваше доста грижи и не се реших да повторя опита.

Благодаря ви.
Поздрави.