Здравейте колеги с делти 2.
От доста време джиткам моята и от тази година проблеми с климатроника. Та след изминалата зима фреона беше изпуснал. Намерих проблема. Оказаха се гумичките на тръбите влизаши в радиатора отпред. Сменени и напълнен климатик. Работи 2-3 дена отлично и бам в големите жеги онези дни фреон пог компресора. Клапана за високото изпуснал. Обаче осетих и че компресора не изключва. Иначе въпреки всичко климатика си преави хладно. Колата обаче доста спъната. Почвам със савети и проби при онзи и този майстори на климатици и уж така трягва, уж малко ми било високо налягането ама никакви други решения. Даже единия вика че климатика по-добре да не изключва щото горели съединителите. Накрая намирам един дето само със поредното замерване и вика еее тя ти е запушена капилярката. Ба?
Това пук какво е и каде се намира. Оказа се прав и капилярката се намира точно след дехидратора/онова алуминиевото буренце отпред до радиаторите пред акомулатора/ Развихме тръбата сменихме капилярката, нов фреон и климатика си бачка орави се вървежа на колата. Това е. Просто един пример какво да се проверява при проблем с клима.