Искам да сменя следните бензинопроводи, тъй като са се пропукали външно:

Интересува ме как се демонтират и монтират оградените в зелено скоби? Предполагам чрез пресоване с някакви клещи?:? Ако някой го е правил, нека сподели опит как се процедира.

п.п.Информативно, по колко вървят тия маркучета?

здравей колега.това което си оградил със зеленото не е скоба, а кернировка на маркуча.в домашни условия не можеш да я направиш.евтиния вариант в режеш маркуча,махаш кернировката и слагаш обикновен бензиноустойчив маркуч на 5бара налягане, снаждаш с тръбички с подходящ диаметър и стягаш със скоби.върши работа и можеш да си сменяш маркучите когато си искаш.
другия вариант е цял горивопровод, ама много пари и много хамалогия.мое мнение де.

_________________
Dedra 1.6, 159B9

За какво служи тази кернировка? Не съединява ли горивопровода с това маркуче? Та си мисля, не може ли да се махне, да се смени въпросното маркуче и да се постави нова? Или поне ако не в домашни условия, то в сервиз не могат ли да ми я поставят. В смисъл да не сменям цял горивопровод?

да, кернировката съединява горивопровода с маркуча, ама се прави машинно още в завода и тогава се монтира на колата.в сервиз не знам дали ще ти го направят ама в домашни условия мнооого трудно,почти невъзможно.режи,снаждай,стягай и нямаш грижи.на моята така съм направил единия че беше се разложил и няма проблеми.

_________________
Dedra 1.6, 159B9

Здравей колега
Моите маркучи течаха точно от тази връзка и ремонтът е елементарен.Махаш керновката издърпваш маркуча и отдолу остава щуцер.Слагаш нов маслоустойчив маркуч със скобичка стягаш и готово.

Май със снаждане ще стане работата. Явно тези маркучи не са сменяни 17 години. Благодаря за отговорите.

Здравейте отново. Реших да снаждам маркучите. Та ето какво съм направил...срязах долния маркуч както е показано на картинката по-долу, но впоследствие установих, че съм взел тръбичка 6mm и най-обикновен безиноустойчив маркуч 6mm.Та се наложи временно да закрепя снадката със стария маркуч.Сложих медна тръбичка 8mm вътрешен диаметър, 10mm външен. Пасна добре. Сега, обаче въпроса е какъв маркуч да търся? Предполагам, че трябва да е по-специален.Все пак има доста отговорно приложение, пък и е подложен на високи температури...?
В синьо скобите, в жълто тръбичките:


п.п. Като цяло така ли трябва да е?

да колега и аз съм го направил така

_________________
Ланча тесис 175hp,бивша,сега Ланча капа.

имах пред вид да махнеш изцяло кернировките.тръбичките 10мм не са ли много дебели ,ама и така става.сега си купуваш бензиноустойчив маркуч,най обикновен,издържа 5-6 бара налягане във всеки магазин за маркучи ги продават,гледай нещо по качествено.на самия маркуч пише на колко бара издържа.

_________________
Dedra 1.6, 159B9

Ами сложих 8mm с оглед на това да не затруднява притока на гориво, пък видях, че и вътрешния диаметър на маркучите е толкова. Влиза малко мъчно, но влиза. Ще взема такъв маркуч утре.