Ами сигурно е заради компресията,защото мойта е 1.6 и на втора прави 80 някъде, а на 3та 120 и изкл. регулатора. А че са и къси скоростите на Дедрата - така си е, ама мен това ме кефи за планински пътища Само на Магистралата е досадно.....

Точно късите скорости на магистралата са в плюс, понеже много бързо ускорява и дава възможност да се изтегляш, не се налага да спираш когато някой те настига, а само подаваш газ, и изпреварваш този пред теб Поне моята е така :shock:

_________________

Lancia Delta II 1.6 835С1000

Не мисля, че като една кола вдига по-малко на дадена предавка е по-тромава. Макар, че нашата Дедра е 1.6 (90к.с.) на 2-ра на газ прави около 85 (за повече сърце не ми дава). Незнам защо твоята вдига само 60. Не ми се вижда нормално.
А по принцип на колите ни са по-къси скоростите, което на мен ми допада, защото колата по-добре ускорява. Само лошото е, че на магистралата при по-висока скорост работи на по-високи обороти и е по-шумничка. Но аз карам основно в града и предпочитам ускорението. А иначе имам колега с ескорт 1.4, който на 2000 об. е на 70-75, а аз съм на 60. Не виждам смисала от ниските обороти при него- колата е по-тромава и като стигне 165 и не може повече, въпреки че е на малко обороти.

_________________
FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190+ hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
ex. LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
ex. LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`
ex. ALFA ROMEO 156 1.6TS 16V, AR67601, ГИ 97`
ex. LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`

Колега ... нещо куца в цялата работа... или някои те клати или ... не знам...
Амо мериш с манометър трябва да изкараш поне 11 атмосфери ... да не бъркаш степента на сгъстяване 9,5 (9,5:1) с налягането?
Ето справочни данни за налягане на сгъстяване в [MPa]:
- Delta 1600GT -1,1-1,2MPa
- Croma 1995cc -1,15 +-0,2MPa (това трябва да е твоя мотор)
- Tipo 1,4 - 1,12MPa
И после... сменял си сегменти и чакаш да ти се вдигне налягането??? Чак пък толкова за напасване да им трябва на новите сегменти...

За скоростите...искаш да кажеш че при 6000 оборота на 2-а вдига 60км/ч ??!! Че то Застава Юго 45 коня вдига повече!:) На пета е нормално на 3000 оборота 100км/ч, но за 1,6 мотора! 1,8 съм карал и 5-тата му е дълга, предполагам че и на 2.0 е дълга!
Та затова казвам че в случая ти има нещо тотално сбъркано ама къде ли е...

Абе на колегата да не му буксува съединителя??? :shock:

_________________

Lancia Delta II 1.6 835С1000

Хаха може и да буксува,ама не се знае.Колега Disco,аз по Коледа съм си в Пазарджик така , че ако искаш може да се видим и да обменим опит с Дедрите тел 0888443716

То и аз ще съм горе долу там, така че може да спретнем една мини срещичка

_________________

Lancia Delta II 1.6 835С1000

Мдаа ще е готино

Да, объркал съм ги. Това обаче значи че още дълго време компресията ми няма да е в нормата щото питах няколко човека дето са сменяли сегменти и всеки ми казва - поне 3-4000км трябвало да мине за да уплътнят хубаво (дали е така незнам). Пък от 8,5 до 11атм. е доста голяма разлика
nas ™ и racer666, ако идвате в Пазарджик, може да кликнете на 0888 946 327 да се видим и да обсъдим някои проблеми на по бира