Открих какво жужи като дам на контакт.Понеже Темата ми е с електронно парно/термотроник/ има датчик за температурата на въздуха в купето/позистор или термистор/ който се намира отдясно до кормилната колона отдолу на таблото и има отвор въздуха да минава през него.Та от този датчик е прекаран един мъркуч до едно микровентилаторче което започва да върти въздуха от купето /вътрешния/ през датчика и се чува едно слабо жужене което в началото много ме озадачаваше,а самия кран на парното се командва май от стъпков ел.двигател защото със термотроника аз задавам желаните градуси а той ги изпълнява като отваря или притваря шибъра на парното.А иначе е голям кеф зимно време да ти духа топъл въздух на краката и седалката да е затоплена.

_________________
Lancia Thema 834B000-стара класика

Някое моторче на климатроника превърта или не помни как е бил оставен последният път и му щуква да се мести!

_________________
Vw Passat 1.9TDI b5 6-speed
Daihatsu Feroza 1.6 16v '97
THEMA 2.5TDI '93
THEMA 2.5TDI '89
Ford Escort 1.8 TDI '96
Летя с дизеляка и ми е добре...........!!!
[url=http://metric.rodim.ru][img]http://metric.rodim.ru/a1_a1_1_1_1993_3_1a.gif[/img][/url]