Привет на всички!
Става на въпрос за една Thema 94г. 2000сс 16V Турбо.

Искам да разбера как се връзват кабелите на бубината дали са три или четири. Когато давам ток на бубината директно си подава искра, но когато върти на стартер няма никои. Кабелите и уж ги връзвам както трябва но може и да не са така, защото не се знае кой на каде отива.. всичко е в един стноп. Има ли вероятност да е заминал компютъра или комутатора? Ако да, как да разбера кое е изгоряло.... Колко може да струват ориентировачно....

Дай снимки, код на двигателя и типа инжекцион и запалване. При мен са 2 сдвоени бобини и към тях има 2 кабела.

Ок ще я снимам! Бобинката е една на нея е и комутатора. Има три кабела с кабелни обувки, единия е постоянни плюс, има и още два който са оголени и са вързани на сноп, но явно те не са за там, според мен отиват при дюзите защото когато ги раздвоя и им дам плюс почват да щракат дюзите и да излизат искри от кабела на бобината. Днес ще ходя до човечеца да видя и за кода на мотора. Ланчията е в окаяно състояние дошли са някакви уж съединителя да и сменят и са се направили на "МАЙСТОРИ" Каде са ровили по тия кабели там.... туковиш съединителя е закачен за бубината....

Развалили са му колицата на момчето.....

Ужас....аман от майстори. Интересно какъв е мотора, защото 2те изпълнения дето съм виждал са все с по 2 или 4 бобини накуп.

Ами едничка е с 4 букси, 2 на плюса и 2 на минуса, които най са в едно на плюс и едно на минус, аз ги мерих.....

От нея излиза един кабел ( шампион РАБОТЕЩ )

Тоз кабел е опрян на капака и като подам директно ток на бобинката почва да си праска искра. Иначе седи в нещо като делко, на лявата част на главата....

Ще пусна снимки, че искам да му помогна на човечеца. Много пари хвърли по тази кола и сега нищо не става....

По последни данни тутбинката са и заяли лагерите.... Явно не е работеща дано да не се е батисала перката. Но човечеца може и така да си я кара.

Колата не е имала газ никога, аларма е имала най вероятно защото този кабел към дюзите ме съмнява. Останки от алармата има само звукови датчици в ъгала до сенниците.

Ще проверя и за кода и ще пиша. Благодаря много за помоща!

Колега, доколкото разбирам двигателя е като моя. Ако е така кабелите са 3. Два тъмни на цвят и един бял. Белия отива по средата а тъмните са в краищата. Кой от коя страна обаче нямам представа.

_________________
Non e una macchina, e un Integrale.

Имало едно време Dedra TDS SW, Y10 GT, Kappa SW 16VT, Delta GT.i.e, Lybra SW Comfortronic, Musa 1,4 DFN

Свърши вече, човечеца не е издържал вчера и е почнал да я разкоства...... сори

Ееее - жалко!Макар, че го разбирам де - мойта я правя от 7 месеца.Дай снимки все пак на двг, отвън и салона да видим може нещо да си харесаме. Най вероятно като гледам има проблем със сигнала от датчика на коляновия вал и затова не идва импулс на бобината....