Финландецът най-бърз на „Силвърстоун", след него са Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън

Финландският пилот на Ферари Кими Райконен спечели състезанието от Формула 1 за Голямата награда на Великобритания. Той направи 59 обиколки на пистата „Силвърстоун" с време 1:21, 43,074 часа и записа втора поредна победа и трета за сезона. Успехът позволи на Кими да се изкачи на трето място в генералното класиране.

Втори и трети са състезателите на Макларън Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън. Британецът се качи за девети път от девет старта на почетната стълбица, но не успя да зарадва своите почитатели на Острова с победа.

Роберт Кубица с БМВ зае четвъртото място, а второто Ферари - това на Фелипе Маса е на пета позиция. Това е истински подвиг, защото бразилецът потегли последен след проблеми с болида и навакса огромно изоставане.

В зоната на точките влезнаха още Ник Хайдфелд (БМВ) и двамата пилоти на Рено Хейки Ковалайнен и Джанкарло Физикела.

В класирането Хамилтън е лидер вече със 70 точки. След него са Алонсо с 58, Райконен с 52, Маса с 51, Хайдфелд - 23 и Кубица с 22 точки.Приконструкторите продължава да води Макларън-Мерцедес със 128 точки, пред Ферари 103 и БМВ с 56 точки.

След загряващата обиколка болидът на далия трето време Фелипе Маса не можа да потегли и се наложи още една тур за затопляне на гумите, а бразилецът от Ферари тръгна последен от питлейна.

При старта Хамилтън не позволи на Кими Райконен да го изпревари и удържа първата си позиция. Фернандо Алонсо овладя третото място.
Люис Хамилтън направи грешка при първото си спиране. Той тръгна преди да му е даден сигнал, което доведе до забавяне, защото шлаухът за горивото още не бе изваден от резервоара.

В 18-ата обиколка Кими Райконен се възползва от небрежноста на англичанина , излезе от бокса пръв и поведе колоната пред досегашния лидер Люис Хамилтън.
Само две обиколки по-късно обаче световният шампион Фернандо Алонсо зае първата позиция след влизането си за смяна на гуми и зареждане на гориво.

След второто влизане на Алонсо, финландският ас на Ферари пак излезе начело и започна да трупа аванс. Преди второто си влизане в бокса Райконен водеше с 24 секунди. Това му позволи да смени гумите, да зареди гориво и да излезе отново като водач на пистата.

Следващият старт от сезона е на 22 юли на пистата "Нюрбургринг" в Германия.


п.п
Много добро каране от страна на Маса

_________________
Lancia Dedra Integrale

Ей бре хора този човек/Кими Райконен/ може ли да се усмихва, поне като се радва! Евала му за карането и тактиката но мен лично най много ме изкефи Филипе Маса.

_________________
Lancia Thema 834B000-стара класика

Мда Маса направи страхотно състезание.Много ме изкефи
,и ако нямаше проблем на старта 99% щеше да е двойна победа на Ферари

_________________
Lancia Dedra Integrale

незнам дали някой забеляза но лемонцио направи много къс 1 питстоп
мисля, че беше около 6,5 секунди, което го правеше лек и му даде възможност да натрупва преднина
но се видя, че около 10 обиколко след това макар да беше по-тежък райконен му правеше с около 0.1 секунда
по-добро време
явно вече и по-тежки сме по-бързи

П.П. някой има ли информация за тасовете защо се появиха

Мисля че беше 6.3 сек,интересно че нито един от двамата коментатори не го забеляза.А както го обясни инж.Иван Тенчев , тасове отвеждали надолу вихрите които образува джнатата и по този начин тасовете не ги пропускат назад към болида и другите му елементи.Май беше нещо такова.Доста подобрявали аеродинамичната ефективност.

_________________
Peugeot Partner 1.6 HDI - служебно