Здравейте! Сложих обикновенна газ на Kappa-та, но няма симулатор и тн.

Колата започва трудно да стабилизира на ниски обороти, когато загрее, дали това ще се оправи с симулатора за ламбда сонда, или е въпрос на настройка на колата.

Също така светва Check-а, като текста е "Engine System Control Failure". Дали тази грешка ще пречи на колата, или просто ще ме дразни, че свети?

грешката може да е от много неща. Мененето на обороти е от недобра смес на празен ход, като грешката може да е и от това.
И да грешката не само те дразни и когато се получи компютъра започва да игнорира някои сензори, като ламбда дебитомер възможно е и други. Демек минава в авариен режим.
Отивай на газ анализатор ама който знае какво да гледа на него и ще си ок .

_________________
Lancia Kappa 2.0 20v VIS 97г.+ ГИ AG Zenit - SHIT

Шошковец, трябва ти A.E.B. Emulattore K441, за да нямаш грешки и чек енджин. Лошото е че май вече не се предлага като нов.

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

Супер, благодаря. Някакви предложения, къде да го търся този K 441? Поне стар, ако нов няма ...

Дали това не би могло да е алтернатива? http://www.btg-gas.com/index.php?contro ... oduct_id=8

НО след това намерих спецификация, в която пише:

Code AEB160 - 5
“Pitagora” emulator for 5 cylinders; for 5 cylinder cars with Bosch injector connector.
Ex. Volvo 850 - Lancia K 2.0i 20v.

Аз Ex. го разбирам като Excluding, тоест без тези 2 коли

В целият каталог на AEB, явно няма алтернатива на K 441

Много ясно че няма, нямаше да правят два продукта с едно предназначение. Но ти пъро си сложи емулатор на дюзите, и ланда симулатор и след това мисли за К441. Практиката показва че някои коли минават и без него. Моята не бешше от тях обаче, първо я лъгаха с нещо си на ловато, но изкарваше 40-50 минути и светкаше чек енджин и колата умираше. След това си монтирах К441 и нямах никакави грижи почти 7 години. За съжаление обаче емулатора го продадох отдавна на друг колега и се тупти в сърцето на неговата кола.

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

Благодаря за отговора. Утре слагам емулаторите, пък да видим. Колко време след като сложи газовата започна да прави проблем?

На 50-тата минута, като светна чек енджин-а. Практически ловато емулатора не се справяше за повече време.

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

Днес бях при газаджия който се занимава предимно с алфи и ланчии, настрой газта - сега работи без колебание в оборотите и тн. Каза ми, че е направил доста Капи и няма голяма разлика с и без емулатори за ламбда и дюзи, след като си имам реле което изключва дюзите и да си карам така, ако намеря K 441 да го слагаме, ако не с и без другите е мн относително дали ще има проблем. Каза че има капи които години вече години карат без проблем и без никакъв емулатор и такива които и с ламбда и дюзи емолатори не стават без K 441. Карах капата цял ден без да усетя никакъв проблем, само естествено check свети. Engine system control failure.