Здравейте, очертават ми се много пътувания, и вече съм 99% убеден да сложа газ. Питането ми е кой от двата сервиза ще ми препоръчате (имате ли лино впечатления) ?

http://powergas.bg/ и

http://www.eurogas-bg.net/lancia.php (малко неприятно ми се стори как са срязали пластмасовия капак на двигателя)

Проблемът при втория сервиз е, че май не предлагат изплащане, а това леко ме тревожи.

От първия сайт въпросът е дали BARDOLINI или CARGAS, но с италианска рейка и изпарител.

Ще съм много благодарен за всякакви мнения. От Фобос се отказах по ред причини, най-вече заради слуховете за много некадърен монтаж.

П.П.: Четох доста за системи за мазане на клапаните и мненията са много, много противоречиви, според вас има ли смисъл за този двигател ?

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

От Фобос хубуу си се отказал заради монтажа, уредбата е читава ама последно време и доста мнения чета за изгорели дюзи и датчици, дори лично познавам хора, верно гаранция ама е неприятно и е разправия.
За омаслителя повярваими не ти се чете толкова колкото мога да пиша за него. С две думи: Нема ти тряяя! чиста набутвация да ти вземат парите за тая измисшлиотина, вземи си едни наколенки на доктор ливаин и ако усетиш облекчение може да си вземеш и омаслител
За газовата, Бардолини е за предпочитане, и на Каргаз реиките са Раил което си е наи ниския мизерен клас реика, трака кат шевна машина, чуваш се още зад завоя че идваш, на 20х.км и праиш обслужване смяна на гумички, е поне не са скъпи 10 тина лева комплекта. Нямам наблюдение над кар газ но за бардолини до сега само позитивни мнения съм чул. Между двете марки гледам с емъдри и едно Ловато за 1050. Ако тва чудо може да се оправя с твоя комп а предполагам може щото би трябвало тва ловато да си е вече италянско, старите Ги Ловато се правеха в турция и подържаха по тъпи компютри но пък бяха железни уредби никви ядове. Тва Ловато с сигурност е с по хубава реика от тая Раил. Ако забелязваш за изпарители не говоря при Ги са толкова прости че и в зимбабве да е правен ша работи така че изпарителя да не те интересува чак толкова зле едва ли може да е Та подпитаи ги за ловатото до колко гъвкав е софтуера му и ще прави ли проблеми с адаптацията на колата. Инак близко до тея цени 10% по скъпо вече се взима БРЦ тука вече няма нищо общо с всички изброени марки до тук$, едва ли има по безпроблемна уредба на Бг пазар, не я хваля щот я имам хваля я щото от как излезе ситемата секуент никъде не съм прочел за проблем с нея. Ползвам я 24 месеца и просто не забелязвам пресъствието и в колата. Та сам решаваи сппоред бюджета, аз ти ги подреждам така БРЦ, Ловато (след консултация с монтажниците , па дано са искрени) Бардолини, и чак след тва тая БГ щуротия
Тва опитах да бъда кратък, ама стане ли дума за АГУ нищо не се изчерпва с две думи
Ако се навиеш на БРЦ свиркаи да те пратя при човек да ти даде цена
а, и още нещо на онея снимки в саита и тръбите на бутилката не са монтирани правилно мани рязания капак

_________________
Правило № 1- Нещо, което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!!!
Правило № 3- Винаги спазвай правило 1!!!
DEDRA (EX) Bravo (EX) Lancya Y (ex)
BMW X3 E83 3.0D 218hp-AT : Dedra 1,6i 78hp

Лошото при ловатото е, че няма за шестаци (петаци) и за това не го коментирам, така че гледай на сайта цените за шестаците

Много ти благодар за изчерпателното мнение ! Ще посмисля

П.П.: от това което ми казваш разбирам, че рейл не е добър вариант за рейка ?
Да ги питам дали могат да ми сложат нещ по-добро и какво би препоръчал ти

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Верно, аз чак после скивах че си 5-так. ама не ми се оправяше. Абе скии ся , Раил е малко на късмет, или ще кара или ще хоиш да я оправят гаранционно. Наи хубавото и нещо е че ремонтния и комплект е евтин и не е болка за умиралка ко тряя го праиш на 20х.км дори сам ще се справиш, като детска игра е, некоя гумичка некои О-пръстен и тва е. Лошото е че е шумна, ама за сметка на тва либрата е обезшумена и нема да я чуваш. питаи ги каво по добро могат да предложат вместо Раил, и колко по скъпо ще легне. Има едни Матрикс ама и те са на същия хал. Абе слагаи Раил поне части има бол за тях, с отделни ел. магнити са могат се сменят само те. Чесно незнам кво да те съветвам дето да е по хубава а да не е кои знае скъпо, всяка друга хубава реика от тук на горе може ти дигне цената с 100 и много повече лева. Говори с тях ако имат нещо по добро на не много различна цена да ти сложат него.

_________________
Правило № 1- Нещо, което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!!!
Правило № 3- Винаги спазвай правило 1!!!
DEDRA (EX) Bravo (EX) Lancya Y (ex)
BMW X3 E83 3.0D 218hp-AT : Dedra 1,6i 78hp

Ако е 100лв не е проблем. Аз се чудя за каргаз-а, защото реално само компютъра и софта е български, а истината е, че и софтуера за новите мерцедесисе пише в България (колкото и да не им се вярва на някои хора) и игрите на gameloft се пишат в българия и т.н. мога да дам много примери, понеже малко или много съм в бранша. Въпросът е тоя български компютър дали е читав, защото е излишно да давам 200лв за надпис Бардолини. Проблемът е май, че българският компютър е с пластмасов корпус и по-шибани букси, което също не е за пренебрегване, но предпочитам да дам пари за хубава рейка.

П.П. Либрата не е толкова обезшумена, колкото си мислиш.

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Мани го Слав, той като се вози на "Ондата" дето вие като икарус и си мисли че либрата е обезшумена

Слав Дурона е наш човек, давай му координати на "ония" човек и да ходи да си се гЪзифицира.

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

Мерси много Единственото условие е, да има Уизинг, че нещо не ми се дават толкова пари на куп

Ако не ще трябва да ходя при гореспоменатите шарлатани

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Ами лизинг не е изключено да има, само дето хубавата цена може да ти я направи ако платиш кеш. Щи дам кординати на ЛС нищо не ти пречи да минеш от там да питаш да видиш кво що, търсиш Иван (само него) казваш че слави от Пловдив те праща да ти предложи уредба за колата.
Ако разликата е 200 лева заради единия комп хич не се набутваи за бардолини. Не ми е познат софта на Каргаз но на Фобос е просто уникален, евала, тва е нещото което им признавам че са го напраили как си требе. не вярвам тоя каргаз да е по зле, кат се има предвид как се краде в БГ Тва че кутията му е пласмасова ич да не те тревожи, моето БРЦ е с реална цена 1600 лева ама и то е с пласмасова кутия Модерна работа мои човек хората колектори пласмасови правят ти за кутията береш грижа Хаиде обади се утре на момчето или отиди наи добре направо там след кат се чуеш с него за да знаеш кога може да го намериш тои ша ти каже може ли на лизинг как може и кво що, чесно не знам има ли или не лизин, аз при него само кеш заради добрата цена
И да знаиш от Ондата по убаво нема, ти Марио не го слушаи ко разправя тои е на години и високочестотния диапазон одавна е изчезнал от слуховия му апарат и сички коли са му тихи Ама аз кат чувам още нал съм млад, и пусто шумна е деба и Ондата

_________________
Правило № 1- Нещо, което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!!!
Правило № 3- Винаги спазвай правило 1!!!
DEDRA (EX) Bravo (EX) Lancya Y (ex)
BMW X3 E83 3.0D 218hp-AT : Dedra 1,6i 78hp

Абе газарите... прочетох ви писанията ... и само едно да попитам... Бардолини не в ли на BSM газовата, демек нашенска?:)
Мисля че не се бъркам... та ако е така... що не вземете и нея да я зачеркнете от списъка!;)

_________________
LANCIA - начин на мислене

Аз не разбира, карам на олио...

_________________

Lancia Lybra SW Executive, 2.4JTD, 150 hp, 841C000 '03
Lancia Kappa Coupe, 2.0t 16v, 205 hp, 838A4000 '97
Lancia Kappa, 2.0, 145 hp, 838A1000 '95
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 159B9000 '94
Lancia Dedra, 1.6, 90 hp, 835A1000 '91

Еиии как удобноти е да не разбираш от как си на Олио барем сипваи двоино рафинирано аз пък се заемам днес наистина да проуча БСМ и Бардолини едно и също ли са или едното ни го набутват за италянско пък се праи тука.
п.п. Пламен и кат е седнал пак е Прав
BSM is a private company, established in 1992 in So- fia,sales of BARDOLINI, higher class LPG/CNG injection system, which can be compared with the best brands in the world
Начи всичко по уредбата е италянско с изключение на компа, за които са писали че е италянски!? колко е вярно не знам, като се има предвид с кво се занимават що им тряя в италия да им правят компа. Но както и да е уредбата по моите наблюдения из многото форуми дето шаря няма недоволни от нея

_________________
Правило № 1- Нещо, което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!!!
Правило № 3- Винаги спазвай правило 1!!!
DEDRA (EX) Bravo (EX) Lancya Y (ex)
BMW X3 E83 3.0D 218hp-AT : Dedra 1,6i 78hp

Решено е: утре в 8:30 ще слагам CARGAS. Ходих да ги гледам днес, рейките и на бардолинито и на CARGAS-а са от по-добрите RAIL-ове. Всичко друго също е еднакво, за разлика от компютъра, като забележете софтуера е един и същ, като само буксата на самия компютър се различава. Ще пиша утре по-късно вечерта как е, че и без това имам едно излизане извън София вечерта

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Колега, капака и моят е рязан почти по същия начин. Слагат две 3-ки инжекциони. Едното остава празно. Моето, под капака, много прилича на сниманото.

На смимката от втория сайт видях, че копчето за газта в купето е натикано зад волана. Това е кофти място според мен. Не се вижда лесно от позицията на шофьора. За градско каране, като решиш да погледнеш какво свети... в кофти момент... нали се сещаш ?

Моето копче е изнесено от страни, почти до вратата.
Това може и да не ти се стори важно, но според мен трябва да му обърнеш внимание.

_________________
Lancia Lybra 5.20, V.I.S., Автоматик, Метанов инжекцион, 154кс
Lybra SW 1.9 JTD 110кс
Punto 1.9D 60кс
Lybra SW 2,4JTD 150кс... 2 броя

Ще, но капака им забранявам да го режат. Може със свален, пък аз после ще му мисля как ще си го правя. Ама с флекса не може

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Aма те не режат с флекс, с един стар лист ножовка търкат хаиде довечера чакаме да кажеш кво и как е станало, и дано няма кво да оправяш след тях, че то газаджии от всички мастори те са ми наи черни

_________________
Правило № 1- Нещо, което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!!!
Правило № 3- Винаги спазвай правило 1!!!
DEDRA (EX) Bravo (EX) Lancya Y (ex)
BMW X3 E83 3.0D 218hp-AT : Dedra 1,6i 78hp

Ходих да надникна и бяха сложили почти всичко под капака. Дупчи ли са колекторите най-близо до двигателям, от от инжекторите идват тръбички и капака няма да се реже Повече - довечера... Уж внимателно пипаха, но нищо не смея да кажа преди да съм видял крайния резултат и да покарам колата !

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Сложи снимки.
Най-вече ми е интересен номера с целия капак на двигателя. Ще си купя нов от морга и ще се опитам да преправя монтажа ... ако поне изглежда възможно за моите способности
Копчето, моето, е на капака за бушоните, най-горе в ляво. Не мога да снимам, но това обяснение не може да се обърка лесно

_________________
Lancia Lybra 5.20, V.I.S., Автоматик, Метанов инжекцион, 154кс
Lybra SW 1.9 JTD 110кс
Punto 1.9D 60кс
Lybra SW 2,4JTD 150кс... 2 броя

Уредбата монтирана, 30км минати. На прима виста съм много доволен, колата не се усеща кога преминава на газ, не се усеща да работи различно, не се усеща и разлика във вървежа ! Капака не е пипан, инжекторите са зад него и има маркучета до колекторите.

2 неща, които леко ме дразнят / тревожат:

1. Бутилката започва да пълни по-бавно още от момента в който е 50% пълна и "църка" до края.

2. Субективно ми се струва, че колата по-често пуска перка и по скритото меню на климатроника излиза, че държи 93-94 градуса, као преди беше 90-91. Някакви идеи как това може да е свързано със газовата (обезвъздушаване на водната система или кой знае какво... ?

Това са първите впечатления. ЗА СЕГА не съжалявам. По-дългият опит ще покаже, включително и разход ще мога да дам утре вечер след около 300км извънградско, които имам да мина.

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"

Да , може да я обезвъздушиш, , виж и от къде са хванали водата на изпарителя. След 2-3 пълнения ако е пак така може да отидеш като е празна да я пипнат. Не е приятно да висиш полвин час на кулонката за още 30% от бутилката. Аи честито и с здраве да си я караш и наи вече без проблеми

_________________
Правило № 1- Нещо, което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!!!
Правило № 3- Винаги спазвай правило 1!!!
DEDRA (EX) Bravo (EX) Lancya Y (ex)
BMW X3 E83 3.0D 218hp-AT : Dedra 1,6i 78hp

МЕРСИ МНОГО ЗА ВСИЧКИ СЪВЕТИ. Още утре ще я обезвъздуша.

_________________
Lancia Thesis 3.0 V6 - за сега много доволен
EX: Alfa 166 2.5 V6 Автоматик
EX: Lybra 5.20 155hp ComforTronic - прекрасна кола
EX: Kappa 5.20 147hp - любимката ми, но уви беше вече "баба"