| www.lancia-bg.com http://www.lancia-bg.com/forum/ | |
| Чип тунинг на Lancia Delta 96' HPE http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=5174 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | murdera [ 04 Фев 2007, 16:08 ] |
| Заглавие: | Чип тунинг на Lancia Delta 96' HPE |
Здравейте,днес станах собственик на Ланча Делта 96' ХПЕ 1.9 ТДИ Има ли възможност да се сложи чип или не? |
|
| Автор: | netsurfer [ 04 Фев 2007, 18:07 ] |
| Заглавие: | |
аз доколкото съм запознат НЕ, щото няма компютър ... |
|
| Автор: | murdera [ 04 Фев 2007, 18:10 ] |
| Заглавие: | |
бях чел някъде,че зависи конкретно от ECU-to на колата,по принцип тоя модел го няма във digitaltuning.bg и проспиид.бг (най-големите) ,но има Ланча Капа 2.4 ТДС ,която също е от 95' и ми е интересно защо на нея дават а на делтата не  Ако има запознати да пишат плс
|
|
| Автор: | hf hpe [ 04 Фев 2007, 20:18 ] |
| Заглавие: | |
абе май налягането от турбината, май се реггулира от някаква електроника и съм чувал че става ако не познатият стар начин с уестгейта и с количеството нафта но мен ако питаш и по двата начина не си струва |
|
| Автор: | Dezki [ 04 Фев 2007, 22:04 ] |
| Заглавие: | |
Делтата сигурно е същата помпа като дедрата а там помпата е обикновена- със жило и всичко останало, докато на капа тдс помпата е с електронно управление на аванса, жило на газта няма а вместо това педала на газта е с потенциометър и естествено има ЕКУ което контролира работата на двигателя. Единствено при 1.9 може да се манипулира системата ЕГР за доизгаряне на изгорелите газове. Иначе мощността може да се увеличи със "пипане" на уестгейта на турбото- ама там е по-скоро се пдменя акюатора или се слага регулиращ клапан. По принцип негативен ефект на тези тунинги е че двигателя почва да грее особено в по-топло време и вкл клима. |
|
| Автор: | murdera [ 05 Фев 2007, 02:04 ] |
| Заглавие: | |
значи няма шанс за чип
|
|
| Автор: | ivanko_rs [ 10 Май 2007, 21:11 ] |
| Заглавие: | |
Dezki написа: ..............
Колега,къде се намира ЕГР-а ?Иначе аз съм си монтирал такъв клапан за регулиране на налягането към уестгейта,но още не съм сложил буустметър за да видя резултата,пък и не смея да навивам много за сега без буустметър. |
|
| Автор: | murdera [ 09 Юни 2007, 18:17 ] |
| Заглавие: | |
Мога ли да си сложа blow-off клапан? Също така ми казаха,че на турбо бензиновите коли ,които оправляват турбото без електроника,се слагало някакво устройство ,което ръчно може да регулира мощността ,някой чувал ли е за такава джаджа за дизел? |
|
| Автор: | subarkata [ 10 Юни 2007, 10:53 ] |
| Заглавие: | |
blow-off клапан на дизел не става, защото нашите дизеларки нямат дроселова клапа. Бях чел някъде че съществуват такива блоу офи за дизел които взимат импулс от потенциометъра на газта, но според мен е напълно излишно. Ако ти е само за звука няма смисъл. И както се бяха изразили в един чужд сайт по темата - "Ефекта от устройството ще бъде заглушен от смеха на разбиращите" 
|
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |