Една част от загубите в ДВГ се дължат на съпротивлението върху буталото при изпускането на отработените газове, нали?
И това съпротивление е по-голямо при по-голямо налягане на тези газове и при равни други условия.
При имплозията това налягане е по-малко... та по тая логика и загубите.

Ама има нещо гнило... Тая имплозия ще дава по-ниско налягане и по време на работния цикъл, а от там и по-слабо "бутане" върху коляновия вал...

Дали Н-Н-О газа гори след нормалната смес? Т.е. в работния цикъл си гори въздух-гориво, а в цикъла на изпускане гори водород с кислород и в следствие на "имплозивно" горене се получава чудото... не е засмукване, а изпускане на газ с по-ниско налягане от нормалното.

Коя от тия две горивни смеси гори по-бързо ?

Да, смесите не са две, а на практика:
Дизел/въздух, бензин/въздух, Пропан-бутан/въздух, Метан/въздух, водород*2/кислород.

Пропан-бутан/въздух > бензин/въздух > Метан/въздух - тия знам, че са така. А другите ?

_________________
Lancia Lybra 5.20, V.I.S., Автоматик, Метанов инжекцион, 154кс
Lybra SW 1.9 JTD 110кс
Punto 1.9D 60кс
Lybra SW 2,4JTD 150кс... 2 броя

Принципно HHO гори най-бързо от всички, с най-висока температура. В комбинация с основното гориво (бензин/дизел и т.н) не знам как ще подейства и доколко ефекта на имплозията ще влияе.
В момента се сещам за още едно предимство на този газ - при изгарянето си, вдигайки висока температура изгаря всякакви, налепи, сажди или каквито боклуци се натрупват в двигателя. Това също спомага за по-малки загуби на енергия. Както писах в друга тема във форума, се чудя колко ще е ефекта от този газ като добавка към сегашното ми гориво, затова мисля да го пробвам опитно.

_________________
BMW 530D '09
Lancia Phedra 2.2 JTD (HDI) '06
Lancia Thesis 2.4 JTD '04
Lancia Kappa 2.0 20V 145HP '96

Повечето хора спират да пишат по темата след опитите си...

Сигурно си пазят тайната за лична консумация

_________________
Lancia Lybra 5.20, V.I.S., Автоматик, Метанов инжекцион, 154кс
Lybra SW 1.9 JTD 110кс
Punto 1.9D 60кс
Lybra SW 2,4JTD 150кс... 2 броя

Имаше ли положителен резултат от опитите?

_________________
Lancia Kappa 2.4 JTD SW - 136 к. - 2000 г.
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. -155 к. -1996г,
Lancia Kappa 2.0 20v Turbo 220 к.с -2000 г.
Lancia Kappa 2.0 V.I.S. -155 к. -1997г.за части.

http://fakti.bg/technozone/42354-cummin ... t-4000-ks-

http://auto.fishki.net/comment.php?id=131195 - има и видео на презентацията ебати и животното , според производителя 1,7 милиона галона дизел без основен ремонт

_________________
Lybra 1.9 jtd и тя много гори!
Карам на Stanev Либрата - 1.9 jtd - много гори ... (открадната)
Lancia Dedra 1,8 V.V.T SW. Натокано комби на газ - много върви...
EX VW Lupo на жената колата замина за една либра
ЕХ Fiat Uno 1.4 с клима[/color]

Като сте тръгнали да си ги мерите,на ви един.Буталата му като асансьори. http://vbox7.com/play:87358da8
http://www.automedia.bg/news/article_13719.html

_________________
Ланча Делта 2
L'automobile italiana è un'arte !!!
http://www.youtube.com/watch?v=oyC2SlaAXuc