| www.lancia-bg.com http://www.lancia-bg.com/forum/ | |
| Капа - еталон за качество http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=38231 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | Капа 205 конски сили [ 07 Сеп 2017, 13:44 ] |
| Заглавие: | Капа - еталон за качество |
Пичове, започвам да пиша история.  Моята капа 2.4 jtd вече е на реални 425 хил км. От които аз съм й направил 25 хил км. Завчера във фейсбук един унгарец постна снимка на неговия километраж - 555 555 хил км на капа jtd. Да са ни живи и здрави колиците! И на почти половин миилон километра върви по-добре от много други прехвалени кочини  Бъзикам се с един приятел, той има ситроен С4 дизел на 60 хил км - викам му: "Капата ще надживее твоята кола  "
|
|
| Автор: | viktorsterev [ 07 Сеп 2017, 21:30 ] |
| Заглавие: | Re: Капа - еталон за качество |
Капа 205 конски сили написа: Пичове, започвам да пиша история. Моята капа 2.4 jtd вече е на реални 425 хил км. От които аз съм й направил 25 хил км. Завчера във фейсбук един унгарец постна снимка на неговия километраж - 555 555 хил км на капа jtd. Да са ни живи и здрави колиците! И на почти половин миилон километра върви по-добре от много други прехвалени кочини Бъзикам се с един приятел, той има ситроен С4 дизел на 60 хил км - викам му: "Капата ще надживее твоята кола "Ще я убие ръждата преди това  .Във феиса се показват и Либри 1,9 на по 800-900х.км
|
|
| Автор: | i_v_ivanov [ 07 Сеп 2017, 21:56 ] |
| Заглавие: | Re: Капа - еталон за качество |
viktorsterev написа: Капа 205 конски сили написа: Пичове, започвам да пиша история. Моята капа 2.4 jtd вече е на реални 425 хил км. От които аз съм й направил 25 хил км. Завчера във фейсбук един унгарец постна снимка на неговия километраж - 555 555 хил км на капа jtd. Да са ни живи и здрави колиците! И на почти половин миилон километра върви по-добре от много други прехвалени кочини Бъзикам се с един приятел, той има ситроен С4 дизел на 60 хил км - викам му: "Капата ще надживее твоята кола "Ще я убие ръждата преди това .Във феиса се показват и Либри 1,9 на по 800-900х.кмРъжда - да ще убие Либрата - но Капата - едва ли!
|
|
| Автор: | Капа 205 конски сили [ 07 Сеп 2017, 22:10 ] |
| Заглавие: | Re: Капа - еталон за качество |
Пу, да не ми е на уроки Всъщност, не е кой знае какво постижение, с оглед на факта, че масово над 10-годишните коли по автокъщите са реално на над 400 хил км, но километражите им винаги показват 150 000 км Като за половин милионник върви прилично. На магистралата 150 км/ч си ги вдига без особено напъване. Повече не я натискам, щото няма смисъл да си прося глоби. За ламарините - предишната ми капа беше с леки козметични "целувки" от други коли по паркинги - не знам кога са правени. При мен за 2 години нямаше капка ръжда. На колега новичък хюндай го чукнаха леко зимата, и, докато чакаше автокаското, удареното ръждяса. Иначе, и капите ръждясват, няма вечни коли - виждал съм на капа купе, карана 15 години в Германия, лека ръжда по праговете. Но там всяка друга кола просто би била с огромни прогнили дупки по ламарините. А, бе, за съжаление, вече не правят такива коли - не са пестени средства за тях, а ние ги вземаме без пари. В тесиса ми е донякъде надеждата в близкото бъдеще, но и той няма нищо общо с капата - прекалено капризен и скъп е за нашите стандарти. |
|
| Автор: | Капа 205 конски сили [ 22 Фев 2018, 21:04 ] | ||
| Заглавие: | Re: Капа - еталон за качество | ||
За година - 42 хил км с капата. Голям автомобил се оказа. Равносметка до момента: обслужване и ремонти за тези километри /без да включвам дребни консумативи като масло и филтри/ ми излезе около 1600 лева. За горе-долу за същия пробег, но постигнат за 2 години, предишната ми кола сааб 9-5 аеро ми излезе към 7 бона над цената която платих при покупката. Как да не обичам капата? Удобна, надеждна, приятна - дори на над 400 хил км по километраж. Дано и за напред да ме слуша. Решил съм да я експлоатирам до край.
|
|||
| Автор: | Капа 205 конски сили [ 14 Апр 2018, 09:59 ] | ||
| Заглавие: | Re: Капа - еталон за качество | ||
Почти 50 хил км с вярната капа jtd! Бях се зарекъл да не й правя пълно обслужване повече - ролки, ремъци и т.н., тъй като ми се струваше непостижимо преди 7-8 месеца да навъртя в скоро време 60 хил км с нея. Но животът ме опроверга. Капата си заслужава всеки похарчен лев Велика кола. Преди се кефех много на капата турбо /и имаше защо/, но сега дизелът се оказва номер едно: пъргав за голямото купе, евтин /5.5-6 на сто разход извънградско, сипвам от най-евтината нафта - 1,89 лв/, непретенциозен. Единственото условие е да не се пести за качествени консумативи - масло, термостат и т.н. Ако издържи без проблем още 50 хил км - на тая кола ще й вдигна паметник Защото е много полезна за джоба ми
|
|||
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |