Колеги днес се мотах по Ибей и наред с чиповете, тунинг бокс и всякакви производни който видях едно нещо ми стана много интересно. Предполагам даденото устройство е някакъв нов вид чип тунинг с 5 кабелчета или поредната измама. Най-силно впечатление ми направи това, че на атмосферен мотор на Фиат Купе 2.0 16В (без турбо) вдигал 35 коня и във връзка с това аджеба защо хората бягат от атмосферен тунинг щом с 100 евро си правиш колата "самолет" . На една от снимките се вижда и част от схемата, та реално дали ще вдигне поне 5 конски сили цялото чудо или както казах вече номера е да има алъш вериш. Това е даденото устроиство: http://www.ebay.co.uk/itm/Performance-C ... 1337915183

_________________

мии като повечето чипове се връзва на дебитомера/мап сензора и ламбдата. Изглежда лъже компа за подаваните от датчиците стойности и той хвърля повече гориво. Сигурно ще вдигне малко мощността но вероятно няма да е много и ще е доста за сметка на разхода.
Абе бошлав работа.

_________________
Lancia Kappa 2.0 20v VIS 97г.+ ГИ AG Zenit - SHIT

На атмосвефка с чип тунинг се постигат около 5-7% .
От там нататък който и каквото да ти разказва почти сигурно те качва на върбата. И това е с преработка на софтуера на еку-то. А това да лъжеш разни датчици и да очакваш нещо много велико да се случи - просто няма начин.
Tези тука ти обещават 25-30% без да им трепне окото. Тези неща се случват при турбинраните двигатели и там не е проблем - кеф ти и гориво кеф ти и въздух, ама на една атмосверка като и сипеш повече гориво а няма въздух какво
ще получиш ?

Kаракте си колите и не се занимавайте с подобни китайски дивотии.
Истината е, че ако искаш колата да върви имаш един основен вариант - голям мАтор

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

Колега аз знам че това е поредната измама просто исках да ви го покажа и да коментираме малко къде ще отидат парите на повечето балъци. Иначе като цяло турбото си е най-оферта да се прави, но аз сега като получа още малко инфо и ще се опитам да го разбера по трудният начин и искам да ви задам един въпрос, който ще пусна и като нова тема за да го видят повече хора де. Та става на въпрос за Делта 2 1.8 8В 101конски сили маторя (836А5000) мисля да го барна мъничко и се чудех дали ще е полезно да му пусна една права генерация с резонаторно и крайно гърне на 55мм вътрешен размер, колекторите незнам дали да ги барам след като са 4-2-1, портване на главата леко шлайфане ( така че да не се налага да минавам на по-високо октаново гориво макар че ще се кара на газ след това) пък и мотора съм го отписал за това ще се изгавря с него. Напасване на клапаните и чип, но идва другият въпрос видях някъде по форума че валовете на Типо са най агресивни като лифт и се чудя ще има ли ефект от тях или да търся от някаква друга кола и ако от типока стават какъво е то (2.0 16В????). Всмукателният колектор само от капа ли става или може и такъв от 2.0 16В на Типо, раздвижните ролки да ги олекотявам ли или има пак от какво да ги взема, дросела не знам също от какво ще е но нещо ми се върти в главата Алфа 155 . За сега ще търся информация само и се надявам да я получа а за това да си слагам направо 2.0 16В турбо аз съм си преценил нещо и търся съвет за АТМОСФЕРЕН ТУНИНГ като разбира се се ограничавам само до исканите 20кс от мен и всичко отгоре ще е добре дошло макар да знам че повече от това шще трябва да продам апартамента и не мисля да го правя.

_________________

Винаги ми е била интересна великата китайска инженерна мисъл та го разгледах това нещо!:)
По коментарите, въпросите и половинчатите картинки стигам до извода че това нещо коригира само сигнала от датчика за температура на въздуха. Просто един потребител говореше за рязане на кабели а тези агенти му обясняват че само кабела на този сензор се реже. Това значи че само неговият сигнал може да се коригира! Без да се разкъса връзката на останалите няма как!:)
Та в тази връзка, въпросният тунинг може да си го направиш с един потенциометър!;)
При отчитане на по студен въздух, компа дава повече предварение на запалването!;)
ИМаше една много стара темичка по въпроса, ако я намеря после, ще я постна.

_________________
LANCIA - начин на мислене

Колега дори не мисля да си ръчкам по електрониката и хептем да побългарявам колата, говорих с колегата Ици и той ми обясни нещата как седят и си е чиста гавра с мотора. По другият въпрос за Атмосферният тунинг още се мисли. Колектора с турбината от дедра турбо пасват ли на Делта или са различни

_________________

E ти щом с Ици си говорил, направо се хвърляй на турбо конверсията и си ти.
Или пък си вземи голям дизел направо.

С атмосферка да се занимаваш си е загуба на време и пари на фона на постигнатите резултати.

_________________
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001

- Lybra
- Alfa 147

То пък щото тунинга по принцип не е едно голямо изваждане!;) Или пускане по пързалка.... на който както му харесва!:D

_________________
LANCIA - начин на мислене