оказа се, че не е толкова трудно( за скъпо всеки да прецени), да бъдем изрядни
Ако ви интересува сухата теория, изчитате наредба Н-3 и наредба I-45.
Смяната на двигател се води промяна на конструкцията.

Практиката:
Автомобила който ще преустройвате задължително трябва да е регистриран (да има постоянни регистрационни табели и голям талон).
Акредитирани за България са Декра България и по непотвърдени данни ТИАТ Шумен.
Аз избрах Декра.

По телефона си информирах и запазих час за следващата им дата на която ще има изпитания.
Изискванията са следните:
Не може двигателят да бъде заменен с такъв с по-ниски еко норми.
За увеличаване на мощността с до 40% може да се замени само двигателят.
Над тази стойност има изисквания към спирачна уредба, скоростна кутия и др.
Документ който да удостоверява типа на двигателят.

При изпитанията има представител на Декра от немска страна.
Обърна внимание на начина на закрепване на силовите агрегати към купето.
Спирачките, окачването. Скара ми се, че акумулатора не е укрепен(фабричната контра).

Хубавото е, че пари взеха след като казаха, че автомобила е одобрен.
Удостоверението се издава на място.



С това удостоверение, се отива в изпълнителна агенция автомобилна администрация към министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Където се подава молба за издаване на удостоверение за промяна в конструкцията на ППС.
Срока за изготвяне е около 20 работни дни, но беше готово по рано.
Взимат оригинала на протокола за изпитание от Декра, та ако искате да го имате трябва да си го снимате.

С издаденото удостоверение се отива в КАТ(при мен София), за смяна данни на автомобила.

Колега ще кажеш ли цена за цялата работа колко ти е излезнало, защото ще сменям направо двигателя с фиатов такъв и ме интересува цената за рег. на новият двигател.

_________________

Около 500 лева по всичките институции

Та тя колата струва 1000, малко е висока тази цена за българските заплати според мен, а аз няма да го правя все пак 12 кс отгоре не са нещо особенно. Надявах се да е нещо от рода на 200-250 кинта, но кола която ще иде на скрап след 1 година.... не благодаря. Мерси все пак за инфото колега.

_________________

При мен поне всичките ми коли са без номер на двигател. Мога да си сложа и от Мазерати ако искам и стане

_________________
Lancia Kappa 2.0 /147 ЗЛАТКА бе!
Lancia Kappa Coupe 2.0 4.16 TURBO

http://www.indigodesignstudio.eu

http://www.indigodesign.eu

http://www.clubbulldog.com

Ей на и аз съм същия.Турям квото ми душа сака,само левове да има

за всичко си има причина

Ми пофали са де