Миналата седмица в петък катастрофирах. Колегата max2day ме посъветва да напиша една поучителна история за младия рицар, който не слуша какво му се приказва.
Та ето я и самата история:
В петък вечер в два часа през ноща решавам, че ще пътувам за един съседен на Разград град. За причината, поради която тръгнахме не ме питайте
Минавам аз през бензинджийницата, газовата до горе и пердаша. Пътят в първите 7-8 километра беше доста добре. След това минах през първото село - и там беше долу горе добре. Обаче след като излязох от него пътят от двете страни е заобиколен от гола поляна. Просто едно голо поле. Предполагам се сещате за какви навявания става дума по пътя. Влизах през преспите на скорост и в следващите 5-6 километра след селото беше добре с тази тактика.
Обаче се случи това, което никой не беше очаквал!
На един завой задницата на колата поднесе (понеже се пиша тарикат и карам отзад с летните гуми) и аз тръгнах челно към един знак. Удара беше неизбежен, но в последния момент успях да завъртя Дедролета и да ударя знака странично. В завоя бях с 70 км/ч, предполагам че удара е бил с 30-40 км/ч. Ефекта беше сцепена броня и сериозно сгънат калник. Затънах в преспите и там си останах. Веднага звъня на колегата max2day в 03:00 през ноща, който не ми отказа помощ и веднага тръгна към мен. За справка на колегите казвам че max2day стигна до мен за 45-50 мин, а разстоянието беше 15-16 км. Както и да е, издърпа ме с триста зора и се прибрах до града на собствен ход.
В началото на зимата колегата Lancio Dedrotti хубаво ми каза да си взема едни зимни гуми за отзад, ама ми досвидя 150 лева за зимни гуми и така и не си взех. (Понеже съм си капанец в примес с шопско )
Та изводите какви са:
1. Зимата по добре карайте с 4 зимни гуми. Някак си по сигурно е.
2. Винаги се вслушвайте в по-опитните от вас. Със сигурност има какво да вземете от тях.
3. В тежка зима по-добре не пътувайте, освен ако не е ИЗКЛЮЧИТЕЛНО НАЛОЖИТЕЛНО!!!
Бях се замислил, какво ли щеше да стане ако бях ударил челно знака.... Или пък недай си боже да бях минал върху него....
Прилагам и снимчици на колата, да видите пораженията.
П.С. Дано жена му на max2day не ме е псувала много, че се раззвънях на пожар у тях в 3:00 посред нощ
| Прикачени файлове: |
|
Photo-0079.jpg [ 385.27 KiB | Прегледано 12848 пъти ] |
|
Photo-0078.jpg [ 478.59 KiB | Прегледано 12844 пъти ] |
. Положението взе да се сговня понеже се усещах как затъвам с всеки изминат метър. С ловки маневри (назад напред назад напред) успях да я продолея пряспата. И в мен възниква въпроса - чий член е хукнал тоз да дири в тез пущинаци?. Как да е, продължавам аз - дендо го няма никъде. В мен взе да напира съмнението тоз да не си е направил ташак с мен и да ме е пратил .... Продължам аз напред с тези си мисли и виждам в далечината аварийните 
. Стигам на мястото и ме посрещат с въпроса - Въже имаш ли? 
И аз съм карал със зимни гуми само отпред (даже това ми е първата зима с 4 зимни гуми - ко да се праи - немотия) обаче пък винаги съм очаквал, че ще ми тръгне задницата в завоя - постепенно си изградих някаква преценка до какви странични ускокрения държи грайфера на строго летните мишлени отзад ама пак не и се доверявах.Затова като ми е тръгвала почти винаги е било очаквано и с ниска скорост за да мога да я контрирам и изправя.
. Имаш късмет и то голям че не е станало нещо по лошо. Ламарината се оправя с малко изчукване и кит но другото не. Цял късмет е че max се е добрал до там, иначе щеше да чакаш с чассове. И сега ти казвам и потретвам - купи си едни било и евтини гуми бре (за 110 лв 2бр. има некви сръбски), не че с зимни гуми колата не поднася но друго е бос на снега и друго е с терлички 
. Не е лошо да сложиш едно въже за теглене и малка лопатка в багажника за през зимата (така и така седи празен). Наистина не е лошо човек да има бутилка с вода в колата. По добре да имаш и да не ти трябва отколкото да ти трябва и да я нямаш